Sản phẩm khác
Lốp DRC 14.00-24/53L(E3)/16PR/TT/CR
19,555,000₫
21,120,000₫
Lốp DRC 14.00-24/53L(E3)/24PR/TT/CR
24,577,000₫
26,544,000₫
Lốp DRC 14.00-24/54C(E4)/28PR/TL
33,393,000₫
36,064,000₫
Lốp DRC 14.00-24/54C(E4)/28PR/TT/PM
31,500,000₫
34,020,000₫
Lốp DRC 16.00-25/53L(E3)/32PR/TL
46,444,000₫
50,159,000₫
Lốp DRC 17.5-25/53L(E3/L3)/16PR/TT
23,513,000₫
25,394,000₫
Lốp DRC 17.5-25/53L(E3/L3)/20PR/TL
23,500,000₫
24,000,000₫
Lốp DRC 17.5-25/53L(E3/L3)/20PR/TT
25,208,000₫
27,225,000₫
Mô tả
Giới thiệu tổng quan
Yếm (Lót lốp) DRC 14.00-24 là phụ kiện bảo vệ chuyên dụng cho các dòng lốp siêu trường, siêu trọng và xe công trình cỡ lớn từ Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). Với kích thước vành 24 inch và bản rộng đặc thù cho cỡ lốp 14.00, sản phẩm đóng vai trò là lớp "giáp" ngăn cách tuyệt đối, bảo vệ săm (ruột) khỏi sự ma sát trực tiếp với vành sắt và nhiệt độ khắc nghiệt trong quá trình vận hành tại các hầm mỏ, công trường.
Thông số kỹ thuật chi tiết
Đặc điểm nổi bật
Thiết kế siêu dày dặn: Để đáp ứng yêu cầu của cỡ lốp 14.00-24, yếm DRC được sản xuất với độ dày gia cường, giúp chịu được áp lực ép cực lớn từ tải trọng hàng chục tấn mà không bị biến dạng hay giãn mỏng.
Bản rộng bảo vệ tối đa: Bản yếm được thiết kế rộng hơn thông thường, đảm bảo che phủ hoàn toàn phần tiếp xúc giữa lốp và vành, ngăn chặn hiệu quả tình trạng mép vành sắt cắt vào thân săm (ruột).
Kháng nhiệt và chống lão hóa: Hoạt động trong môi trường mỏ hoặc công trường thường sinh nhiệt rất cao. Yếm DRC có khả năng chịu nhiệt ưu việt, không bị giòn gãy hay dính chặt vào vành sắt sau thời gian dài sử dụng.
Lỗ van gia cố đặc biệt: Vị trí lỗ van được định vị chuẩn xác và bọc thêm lớp cao su bảo vệ, giúp cố định chân van chắc chắn, chống xê dịch khi xe di chuyển trên địa hình gồ ghề, phức tạp.
Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản
Vệ sinh vành (Lazang): Do vành xe 24 inch thường bám nhiều bùn đất và rỉ sét công trường, cần làm sạch kỹ bề mặt vành trước khi lót yếm để tránh các dị vật làm hỏng yếm từ bên trong.
Thay thế đồng bộ: Khuyến nghị thay yếm mới đồng bộ mỗi khi thay lốp hoặc săm 14.00-24 để đảm bảo hệ thống bánh xe luôn trong trạng thái bảo vệ tốt nhất.
Lắp đặt chuẩn xác: Phải đảm bảo lỗ van trên yếm khớp hoàn toàn với lỗ van trên vành sắt. Yếm phải được vuốt phẳng, không được có nếp gấp trước khi cho săm vào lòng lốp.
Bình luận