Dầu Truyền Động Và Thủy Lực SP PTF 5W-30 – Khởi Động Dễ Dàng, Bảo Vệ Tối Đa Hệ Thống Hạng Nặng
Trong các thiết bị cơ giới nặng công trình và khai khoáng, hệ thống truyền động, hộp số số tự động (Power Shift), bộ biến mô và phanh ướt (phanh ngâm trong dầu) phải làm việc dưới áp lực ma sát vô cùng lớn. Đặc biệt, khi vận hành ở vùng khí hậu lạnh hoặc khi máy bắt đầu khởi động vào buổi sáng, dầu nhớt quá đặc sẽ gây hiện tượng nghẹt van, phản hồi chậm và tổn hao công suất. Dầu SP PTF 5W-30 là dòng sản phẩm đa cấp chất lượng cao, được thiết kế đáp ứng tiêu chuẩn Caterpillar TO-4 và Allison C-4. Sản phẩm mang lại độ linh động tuyệt vời ở nhiệt độ thấp, giúp máy khởi động mượt mà trong khi vẫn giữ vững màng bôi trơn bền bỉ khi hệ thống nóng lên.

1. Thông Số Kỹ Thuật Dầu SP PTF 5W-30
Bảng thông số đặc tính kỹ thuật điển hình giúp các kỹ sư dễ dàng kiểm tra độ tương thích với hệ thống thiết bị:

Đặc tính kỹ thuật    Phương pháp thử    Kết quả điển hình
Cấp độ nhớt SAE    SAE J300    5W-30
Độ nhớt động học ở 100°C    ASTM D445    10.5 - 12.0 cSt
Độ nhớt động học ở 40°C    ASTM D445    ~ 65 cSt
Chỉ số độ nhớt (VI)    ASTM D2270    Tối thiểu 145 (Chỉ số độ nhớt rất cao)
Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC)    ASTM D92    Tối thiểu 215°C
Nhiệt độ đông đặc    ASTM D97    Tối đa -39°C (Đông đặc cực thấp)

2. Ưu Điểm Tính Năng Vượt Trội Của SP PTF 5W-30
Được đặc chế từ dầu gốc tinh lọc cấp cao và hệ phụ gia kiểm soát ma sát tiên tiến, SP PTF 5W-30 mang lại hiệu năng ưu việt:

Độ linh động đa cấp vượt trội: Cấp độ nhớt 5W-30 giúp dầu lưu thông tức thì ngay khi nổ máy, giảm thiểu hao mòn lúc khởi động nguội và tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với dầu đơn cấp.

Kiểm soát ma sát và chống trượt ly hợp: Cân bằng hoàn hảo hệ số ma sát tĩnh và động, giúp đĩa ly hợp bắt dính chính xác, chuyển số mượt mà, ngăn ngừa tuyệt đối hiện tượng trượt gây cháy đĩa.

Vận hành phanh ướt êm ái: Chứa các tác nhân giảm chấn ma sát đặc hiệu, triệt tiêu hoàn toàn tiếng rít phanh và hiện tượng giật cục, tăng tuổi thọ cho hệ thống phanh ngâm dầu.

Chống mài mòn cực áp (EP) mạnh mẽ: Bảo vệ tối đa các bánh răng hành tinh, bánh răng vi sai và hệ thống bơm thủy lực trước nguy cơ tróc rỗ bề mặt khi chịu tải trọng va đập.

Tiêu chuẩn chất lượng: Đáp ứng và vượt trội các tiêu chuẩn hiệu năng hàng đầu: Caterpillar TO-4, Allison C-4, Komatsu KES 07.868.1.

3. Ứng Dụng Thực Tế Của SP PTF 5W-30
Dầu SP PTF 5W-30 được khuyến nghị chuyên dụng cho các cơ cấu truyền động, thủy lực của máy công trình và xe tải nặng:

Hộp số truyền động tự động sang số dưới tải (Power Shift) và bộ biến mô thủy lực yêu cầu dầu tiêu chuẩn TO-4 đa cấp.

Hệ thống phanh ướt, bộ ly hợp thủy lực và các cụm truyền động cuối (Final Drives) của thiết bị cơ giới nặng hoạt động trong dải nhiệt độ môi trường biến động rộng.

Hệ thống thủy lực áp suất cao của các dòng xe cuốc, xe ủi, xe xúc lật, xe vận tải siêu trường siêu trọng (Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo...).