Dưới đây là nội dung chi tiết cho sản phẩm Săm (Ruột) DRC 7.50 / 8.25-20 được trình bày đúng theo thứ tự và cấu trúc mẫu bạn yêu cầu:

Mô tả chi tiết sản phẩm

Giới thiệu tổng quan Săm (Ruột) DRC 7.50 / 8.25-20 là dòng phụ kiện giữ hơi hạng nặng của Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). Với thiết kế linh hoạt, sản phẩm tương thích hoàn hảo cho cả hai cỡ lốp phổ biến là 7.50-20 và 8.25-20. Đây là lựa chọn tin cậy cho các dòng xe tải trung, xe ben, và xe khách vận hành trên hệ vành 20 inch, đảm bảo sự bền bỉ và ổn định áp suất tuyệt đối trên những cung đường dài.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Xuất sang Trang tính

Đặc điểm nổi bật

• Khả năng giữ hơi vượt trội: Được sản xuất từ hợp chất cao su Butyl đặc chủng, săm DRC có mật độ phân tử kín khít, giúp ngăn chặn sự rò rỉ không khí tối đa. Lốp xe sẽ duy trì được áp suất chuẩn trong thời gian dài, giúp bảo vệ kết cấu bố lốp và tiết kiệm nhiên liệu.

• Chịu nhiệt và áp suất cực tốt: Xe tải sử dụng vành 20 inch thường chở tải trọng nặng và di chuyển liên tục. Săm DRC được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao phát sinh từ ma sát mà không bị lão hóa, giòn gãy hay dính vào lòng lốp.

• Độ bền cơ học và đàn hồi cao: Cấu trúc săm dày dặn, co giãn đồng nhất giúp chịu được các lực tác động mạnh khi xe đi vào đường xấu hoặc gặp va chạm, giảm thiểu tối đa rủi ro nổ săm đột ngột.

• Hệ thống van gia cố chắc chắn: Các loại van cong chuyên dụng cho xe tải được lưu hóa nhiệt trực tiếp vào thân săm, đảm bảo độ kín tuyệt đối tại chân van và chịu được rung lắc mạnh mà không bị xì hở.

Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản

• Vệ sinh vành và lốp: Trước khi lắp, cần làm sạch lòng trong của lốp và bề mặt vành xe. Loại bỏ các vết rỉ sét, cát đá hoặc dị vật sắc nhọn để tránh làm trầy xước bề mặt săm mới.

• Sử dụng kèm yếm lót: Luôn đi kèm với yếm (lót lốp) cỡ 20 inch chính hãng để ngăn cách săm với vành sắt, giúp giảm ma sát và hỗ trợ tản nhiệt tốt hơn cho hệ thống bánh xe.

• Quy trình lắp đặt: Bơm một lượng hơi nhỏ để săm định hình tròn đều trước khi đưa hoàn toàn vào lốp, tránh tình trạng săm bị xoắn, gấp nếp hoặc kẹp giữa mép lốp và vành.