7%
Săm DRC 14.00-24BT

Săm DRC 14.00-24BT

1,287,000₫1,390,000₫

Mô tả

Giới thiệu tổng quan Săm (Ruột) DRC 14.00-24BT là dòng sản phẩm săm xe siêu tải trọng cao cấp từ Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC). Được thiết kế để chịu đựng những điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất, sản phẩm này là sự lựa chọn hàng đầu cho các dòng xe công trình, xe mỏ và xe tải siêu trường siêu trọng sử dụng vành 24 inch. Với ký hiệu "BT" (Butyl) đặc trưng, sản phẩm mang lại khả năng giữ hơi tuyệt vời và độ bền bỉ đáng kinh ngạc trong mọi môi trường công nghiệp.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Thông sốChi tiết kỹ thuật
Thương hiệuDRC (Cao su Đà Nẵng)
Cỡ lốp tương thích14.00-24
Kích thước vành24 inch
Loại VanVan cong hoặc van thẳng siêu chịu lực (tùy phiên bản)
Chất liệuCao su Butyl (BT) cao cấp
Công dụngGiữ hơi cho lốp xe công trình, xe tải siêu trọng
Tình trạngMới 100%

Xuất sang Trang tính

Đặc điểm nổi bật

  • Chất liệu cao su Butyl (BT) ưu việt: Khác với cao su tự nhiên, hợp chất Butyl có mật độ phân tử cực kín, giúp chống thẩm thấu khí tối đa. Điều này giúp xe duy trì áp suất lốp ổn định trong thời gian dài, giảm thiểu việc phải bơm hơi thường xuyên.

  • Chịu nhiệt và chống lão hóa: Săm DRC 14.00-24BT có khả năng chịu đựng nhiệt độ phát sinh cực lớn khi xe vận hành tải trọng nặng liên tục trong mỏ hoặc trên công trường, không bị giòn gãy hay biến dạng.

  • Độ dày gia cường: Thành săm được thiết kế dày dặn hơn để chịu được áp suất bơm cực cao và chống lại các tác động cơ học từ bên trong lòng lốp, đảm bảo an toàn tối đa khi làm việc.

  • Van hơi chịu lực: Hệ thống van được lưu hóa nhiệt trực tiếp vào thân săm với chân van gia cố, đảm bảo không bị xì hở ngay cả khi xe làm việc trong điều kiện rung lắc mạnh hoặc địa hình gồ ghề.

Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản

  • Kiểm tra yếm lót (lót lốp): Đối với cỡ lốp 14.00-24, việc sử dụng yếm lót mới và chất lượng là bắt buộc để ngăn vành sắt cọ xát làm hỏng săm Butyl.

  • Vệ sinh lòng lốp: Trước khi lắp, cần đảm bảo lòng trong lốp sạch sẽ, không có đá dăm hay dị vật sắc nhọn để tránh làm rách săm mới.

  • Lắp đặt chuẩn: Bơm một lượng hơi nhỏ để săm định hình trước khi lồng vào lốp, tránh tình trạng săm bị xoắn hoặc kẹp mép vành.

 

Bình luận

Sản phẩm khác