Lốp DRC 5-14/DA-51F/10PR Chính Hãng | Lốp Trước Máy Nông Nghiệp Chịu Tải Cao

Trong các công việc đòi hỏi cường độ cao từ nông nghiệp đến lâm nghiệp và xây dựng, một bộ lốp có kết cấu vững chắc là yếu tố tiên quyết. Lốp DRC 5-14 mã gai DA-51F với cấu tạo 10 lớp bố vải chính là giải pháp kinh tế, giúp máy móc vận hành ổn định, chống chịu tốt trước các tác động khắc nghiệt từ môi trường làm việc.

Thông số kỹ thuật chuyên dụng

• Thương hiệu: DRC (Cao su Đà Nẵng).
• Kích thước (Size): 5-14 (Bề rộng mặt lốp 5 inch, sử dụng la-zăng đường kính 14 inch).
• Mã hoa văn: DA-51F (Dòng gai xới, gai giảo chuyên dụng).
• Số lớp bố: 10PR (10 lớp bố vải – Chỉ số chịu tải cực cao cho dòng lốp nhỏ).
• Đặc tính: Chân hoa lớn, khả năng thoát đất nhanh, chống tua lốp tốt.
• Vị trí lắp đặt: Thường được ưu tiên lắp cho lốp trước của các loại xe nông nghiệp.

Ưu điểm  nổi bật của sản phẩm

•  Thiết kế gai xới DA-51F với chân hoa lớn, rãnh sâu
• Lốp được trang bị mã gai DA-51F thuộc dòng gai xới, gai giảo, với thiết kế chân hoa lớn, rãnh sâu. Đặc điểm này giúp lốp dễ dàng rớt đất khi vận hành trên nền đất ẩm, bùn lầy, đồng thời tăng cường độ bám đường trên địa hình gồ ghề. Thiết kế rãnh sâu còn giúp lốp tự làm sạch tốt, hạn chế tình trạng đất bám đầy gây trơn trượt.
• Chống mài mòn, chống vỡ và gãy hoa
• Với kết cấu bố vải 10 lớp (10PR) cùng công thức cao su chuyên dụng, lốp có khả năng chống mài mòn vượt trội, chống vỡ và gãy hoa trong quá trình vận hành trên địa hình nhiều đá, gốc cây. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ lốp đáng kể so với các dòng lốp thông thường.
•  Chiều sâu hoa lốp lớn, bám đường tốt
• Hoa lốp được thiết kế với chiều sâu lớn, mang lại khả năng bám đường ưu việt trên nhiều loại địa hình khác nhau: từ ruộng đất ẩm ướt, bùn lầy đến đồi núi dốc. Nhờ đó, máy móc vận hành êm ái, hạn chế trơn trượt, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
•  Khả năng chịu tải vượt trội với 10 lớp bố
• 10PR là thông số phổ biến cho lốp nông nghiệp cỡ nhỏ, đảm bảo khả năng chịu tải tốt trong điều kiện làm việc nặng nhọc. Kết cấu này giúp lốp cứng cáp, ít biến dạng khi chở tải nặng, phù hợp với các công việc kéo tải, vận chuyển nông sản, vật liệu xây dựng.
•  Đa dụng cho nhiều mục đích sử dụng
• Không chỉ dừng lại ở ứng dụng nông nghiệp, lốp DRC 5-14/DA-51F/10PR còn phù hợp cho các công việc kéo tải trong lâm nghiệp và công nghiệp xây dựng. Sự đa dụng này giúp bà con nông dân và các đơn vị thi công tiết kiệm chi phí đầu tư

Lợi ích khi mua sản phẩm

• Tính đa dụng cao: Sản phẩm không chỉ giới hạn trong nông nghiệp mà còn ứng dụng hiệu quả trong lâm nghiệp và công nghiệp xây dựng nhờ khả năng kéo tải bền bỉ.
• Giải pháp kinh tế hiệu quả: Tuổi thọ lốp dài giúp bà con nông dân tiết kiệm chi phí thay thế. Đồng thời, máy vận hành êm ái hơn sẽ giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng năng suất lao động.
• An tâm về chất lượng: Sản phẩm chính hãng từ Cao su Đà Nẵng (DRC) luôn đảm bảo sự đồng nhất về chất lượng và phù hợp hoàn hảo với điều kiện vận hành tại Việt Nam.

Lưu ý lắp đặt và sử dụng

• Lắp đúng vị trí: Dòng gai DA-51F thường được tối ưu để lắp cho bánh trước, giúp điều hướng linh hoạt và ổn định trên nền đất yếu.
• Kiểm tra áp suất hơi: Với kết cấu 10PR, bạn cần duy trì áp suất hơi đúng tiêu chuẩn để lốp không bị quá cứng hoặc quá mềm, giúp bảo vệ lớp bố vải bên trong.
• Bảo quản đúng cách: Tránh để lốp tiếp xúc quá lâu với dầu mỡ hoặc các hóa chất ăn mòn cao su. Sau khi làm việc ở môi trường bùn lầy hoặc xây dựng, nên vệ sinh lốp sạch sẽ.

 FAQ – Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Lốp 10PR có nặng hơn loại 6PR hay 8PR không? Trả lời: Có. Do có nhiều lớp bố vải hơn nên lốp 10PR sẽ nặng và chắc chắn hơn, mang lại khả năng chịu tải và chống cắt xé tốt hơn hẳn các loại ít lớp bố.

Hỏi: Gai DA-51F có thể dùng để chạy đường nhựa không? Trả lời: Có thể dùng để di chuyển quãng đường ngắn, tuy nhiên đây là dòng gai xới nông lâm nghiệp nên hiệu quả tốt nhất vẫn là trên các địa hình đất hỗn hợp, đồi núi.

Hỏi: Sản phẩm này có dùng được cho các loại xe nông nghiệp nhỏ không? Trả lời: Hoàn toàn phù hợp. Với kích thước 5-14, đây là lựa chọn hàng đầu cho các dòng máy cày, máy kéo mini và các xe vận chuyển nông sản trong trang trại.