Lốp Máy Kéo DRC 13.6-26/DA-52A (R1W) 12PR – Gai Vấu Cao Đa Năng, Chinh Phục Địa Hình Đồi Rẫy
Để đáp ứng cường độ làm việc của các dòng máy kéo công suất lớn tại vùng cao nguyên, nương rẫy hoặc địa hình đồi dốc phức tạp, bộ lốp cần sự kết hợp giữa bản rộng và hệ gai chống cắt xé. Lốp DRC 13.6-26 mã gai DA-52A (R1W) 12PR là giải pháp tối ưu với thiết kế gai vấu cao chuyên dụng, mang lại sức kéo mãnh liệt trên cả nền đất khô và đường đá sỏi.

Thông số kỹ thuật chuyên dụng

• Thương hiệu: DRC (Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng).
• Kích thước (Size): 13.6-26 (Bề rộng mặt lốp ~34.5cm, đường kính mâm lốp ~66cm).
• Mã hoa văn: DA-52A – Thiết kế vấu gai vát cạnh, tăng cường diện tích bám đường và thoát nước.
• Ký hiệu (R1W): Loại gai vấu cao đa năng. Tối ưu cho địa hình đất khô cứng, đường đất đá, nương rẫy với khả năng bám đường vượt trội và thoát đất đá hiệu quả.
• Số lớp bố: 12PR (12 lớp bố vải – Khung lốp siêu dày, chịu tải trọng lớn cho các dòng máy nông nghiệp hạng nặng).
• Ứng dụng: Chuyên dùng làm lốp sau cho các dòng máy kéo công suất lớn (60HP - 80HP) hoạt động tại vùng chuyên canh cây công nghiệp, đồi núi hoặc địa hình không bằng phẳng.

Ưu điểm và Đặc điểm nổi bật sản phẩm

• Hệ gai R1W siêu bám và bền bỉ
• Khác với gai R1 thuần túy, gai R1W trên mã DA-52A có các khối gai lớn và rãnh sâu hơn. Thiết kế này giúp lốp "ngoạm" chắc vào nền đất khô cứng, đồng thời hạn chế tình trạng mòn vẹt và thoát nước cực tốt trên địa hình không bằng phẳng.
• Bản lốp rộng bám đường (13.6 inch)
• Với bề ngang mặt lốp lên đến 345mm, lốp giúp phân bổ trọng lượng máy kéo đều hơn, tăng tính ổn định khi máy leo dốc hoặc kéo dàn công tác nặng phía sau mà không lo trượt bánh.
• Kết cấu 12 lớp bố (12PR) vững chãi
• Khung lốp 12 lớp bố vải chất lượng cao từ DRC giúp lốp chịu được áp suất nén khổng lồ, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải tốt nhất khi vận chuyển hàng hóa hoặc kéo máy móc nông nghiệp hạng nặng.
• Khả năng kháng cắt xé vượt trội
• Được làm từ hợp chất cao su đặc chủng của Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng, lốp có độ dẻo dai cao, chống lại các tác động cắt xé từ đá nhọn và gốc cây trên nương rẫy.

Lợi ích khi sử dụng lốp DRC 13.6-26 12PR R1W

• Vận hành linh hoạt đa địa hình
• Bà con có thể yên tâm sử dụng máy trên nhiều môi trường nông nghiệp đa dạng mà không cần thay đổi loại lốp, giúp tối ưu hóa công suất và thời gian làm việc trong mọi điều kiện thời tiết.
• Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả
• Khả năng bám đường tuyệt vời của gai R1W giúp loại bỏ tình trạng xoay bánh tại chỗ, từ đó tận dụng tối đa công suất động cơ, giúp giảm đáng kể tiêu hao dầu máy và bảo vệ hệ thống truyền động.
• Đầu tư bền vững và kinh tế
• Sản phẩm uy tín từ DRC có tuổi thọ dài lâu, ít hư hỏng vặt, mang lại giá trị sử dụng cao và giúp chủ máy tối ưu hóa chi phí bảo trì lốp qua nhiều năm canh tác.

Lưu ý lắp đặt và bảo trì

• Hướng quay hoa lốp: Luôn lắp lốp theo đúng hướng mũi tên chỉ dẫn trên hông để hệ gai R1W phát huy tối đa công năng thoát đất đá và tạo lực kéo.
• Kiểm tra áp suất hơi: Duy trì áp suất theo khuyến cáo giúp bảo vệ khung bố 12 lớp, tránh hiện tượng nứt hông hoặc mòn không đều mặt gai.
• Sử dụng săm chính hãng: Khuyến khích dùng kèm săm (ruột) DRC 13.6-26 để đảm bảo độ kín hơi và sự đồng bộ về độ bền cho khung lốp dày.

FAQ – Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Gai R1W có điểm gì khác biệt so với gai R1 thông thường trên vành 26 inch?
Trả lời: Gai R1W có vấu gai cao hơn và thiết kế khối gai chịu được địa hình đất khô cứng, đường đá sỏi tốt hơn gai R1 chuyên dụng cho ruộng lúa nước.

Hỏi: Tại sao lốp 13.6-26 12PR lại phù hợp cho vùng đồi núi?
Trả lời: Với 12 lớp bố cường lực và gai R1W siêu bám, lốp mang lại khả năng chịu tải và kháng cắt xé cực tốt trước đá nhọn và địa hình gồ ghề vùng nương rẫy.