Lốp Máy Kéo DRC 13.6-24/DA-54B (R2) 12PR SB – Gót Lốp Đặc Biệt, Vận Hành Siêu An Toàn
Để đáp ứng cường độ làm việc khắc nghiệt của các dòng máy kéo công suất lớn, bộ lốp sau không chỉ cần sức bám mà còn cần sự gắn kết tuyệt đối với vành xe. Lốp DRC 13.6-24 mã gai DA-54B (R2) 12PR SB là dòng lốp nông nghiệp cao cấp, sở hữu thiết kế gót lốp đặc biệt giúp tăng cường độ bền và an toàn tối đa khi vận hành với tải trọng lớn.

Thông số kỹ thuật chuyên dụng

• Thương hiệu: DRC (Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng).
• Kích thước (Size): 13.6-24 (Bề rộng mặt lốp ~34.5cm, đường kính mâm lốp ~61cm).
• Mã hoa văn: DA-54B – Thiết kế gai vấu hiện đại, bám đường đa năng.
• Ký hiệu (R2): Loại gai đa dụng đặc chủng, vận hành hiệu quả trên cả ruộng lúa nước bùn lầy và đất khô cứng, nương rẫy.
• Số lớp bố: 12PR (12 lớp bố vải – Khung lốp siêu dày dặn, chịu tải trọng nặng và kháng đâm thủng từ vật sắc nhọn tuyệt vời).
• Ký hiệu SB (Special Bead): Thiết kế gót lốp đặc biệt. Giúp lốp bám chặt vào vành xe (la-zăng), chống hiện tượng trượt vành khi máy kéo gánh tải nặng hoặc vận hành ở mô-men xoắn cao.
• Ứng dụng: Chuyên dùng cho máy cày, máy kéo hạng nặng (60HP - 80HP) hoạt động trong nhiều điều kiện địa hình phức tạp, đòi hỏi sự an toàn và ổn định cao.

 Ưu điểm và Đặc điểm nổi bật sản phẩm

• Thiết kế gót lốp SB đột phá: Với gót lốp được gia cố đặc biệt, lốp DRC 13.6-24 SB loại bỏ hoàn toàn rủi ro lốp bị xê dịch khỏi vành xe. Điều này cực kỳ quan trọng khi máy kéo phải thực hiện các pha bứt phá khỏi vũng lầy hoặc kéo dàn xới khổng lồ.
• Hệ gai R2 vận hành êm ái: Gai DA-54B giúp giảm độ rung lắc tối đa khi di chuyển trên đường cứng, mang lại cảm giác lái thoải mái cho bác tài và giảm hao mòn các chi tiết cơ khí của máy.
• Bản lốp rộng bám đường (13.6 inch): Diện tích tiếp xúc lớn giúp máy kéo "nổi" tốt trên ruộng thụt, phân bổ áp lực đều để bảo vệ cấu trúc đất và hạn chế tình trạng sa lầy bánh sau.
• Kết cấu 12 lớp bố (12PR) siêu bền: Hợp chất cao su chất lượng cao từ DRC giúp lốp kháng cắt xé, chống mài mòn vượt trội, kéo dài tuổi thọ sản phẩm qua nhiều mùa vụ.

 Lợi ích khi sử dụng lốp DRC 13.6-24 12PR SB

• An toàn tuyệt đối khi vận hành: Gót lốp SB giúp bảo vệ van hơi và cấu trúc lốp không bị hư hỏng do trượt vành, đảm bảo máy hoạt động thông suốt trong những điều kiện khắc nghiệt nhất.
• Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả: Thiết kế gai lốp tối ưu giúp giảm lực cản lăn, từ đó tận dụng tối đa công suất động cơ và giảm chi phí tiêu hao dầu máy cho bà con.
• Hiệu suất sản xuất vượt trội: Khả năng bám đường tốt trên cả ruộng nước và đất khô giúp nhà nông linh hoạt chuyển đổi địa hình canh tác, đảm bảo kịp tiến độ thời vụ.

 Lưu ý lắp đặt và bảo trì

• Hướng quay hoa lốp: Luôn lắp lốp theo đúng hướng mũi tên chỉ dẫn trên hông để hệ gai R2 phát huy tối đa công năng thoát bùn.
• Kiểm tra áp suất hơi: Duy trì áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất giúp bảo vệ khung bố 12 lớp và phát huy tối đa ưu thế của gót lốp SB.
• Sử dụng săm chính hãng: Khuyến khích dùng kèm săm (ruột) DRC 13.6-24 để đảm bảo độ kín hơi và sự đồng bộ về tuổi thọ cho khung lốp dày dặn.

 FAQ – Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Ký hiệu SB (Special Bead) có thực sự quan trọng cho máy kéo hạng nặng?
Trả lời: Rất quan trọng. Với các dòng máy công suất lớn, lực xoắn tác động lên bánh xe là cực kỳ kinh khủng. Gót lốp SB giúp lốp và vành xe gắn kết thành một khối thống nhất, ngăn chặn hư hỏng gót lốp và van hơi.

Hỏi: Gai R2 trên mã lốp này có chạy được ở vùng Tây Nguyên đất đỏ không?
Trả lời: Rất phù hợp. Gai R2 đa dụng bám tốt trên đất khô cứng và nương rẫy, đồng thời khả năng kháng cắt xé của DRC giúp lốp bền bỉ hơn trước đá nhọn và gốc cây.

Hỏi: Lốp này có lắp được cho máy kéo Kubota L5018 hay M7040 không?
Trả lời: Rất phù hợp. Đây là size lốp nâng cấp hoàn hảo cho các dòng máy cần diện tích tiếp xúc rộng để chống lún và đảm bảo an toàn tuyệt đối khi kéo dàn công tác nặng.