Lốp Máy Kéo DRC 13.6-20/DA-51C 12PR – Bản Rộng Siêu Bám, Vận Hành Đa Năng Ruộng Nước Và Đất Khô
Để đáp ứng cường độ làm việc cao trên nhiều loại địa hình khác nhau, bộ lốp máy kéo cần sự cân bằng giữa diện tích tiếp xúc và sức kéo mạnh mẽ. Lốp DRC 13.6-20 mã gai DA-51C 12PR là dòng lốp nông nghiệp cao cấp, sở hữu bản lốp rộng khổng lồ và kết cấu 12 lớp bố vững chắc, giúp máy bứt phá mọi chân ruộng từ bùn lầy đến đất rẫy khô cằn.

Thông số kỹ thuật chuyên dụng

• Thương hiệu: DRC (Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng).
• Kích thước (Size): 13.6-20 (Bề rộng mặt lốp ~34.5cm, đường kính mâm lốp ~51cm).
• Mã hoa văn: DA-51C – Thiết kế gai móc đa dụng, tối ưu lực đẩy trên mọi bề mặt.
• Đặc điểm gai: Khả năng bám đường vượt trội trên cả ruộng lúa nước và đất khô cứng, nương rẫy. Thiết kế rãnh gai thông minh giúp thoát bùn và đất bết hiệu quả.
• Số lớp bố: 12PR (12 lớp bố vải – Chỉ số Ply Rating cao cho thấy khả năng chịu tải trọng lớn, đáp ứng nhu cầu làm việc cường độ cao liên tục).
• Ứng dụng: Chuyên dùng cho máy cày, máy kéo công suất trung bình đến lớn hoạt động đa địa hình, đặc biệt hiệu quả trong việc chống lún và tăng sức kéo cho dàn công tác nặng.

 Ưu điểm và Đặc điểm nổi bật sản phẩm

• Bản lốp siêu rộng vượt trội (13.6 inch): Với bề ngang mặt lốp lên đến 345mm, lốp giúp phân bổ trọng lượng máy đều trên diện tích lớn. Điều này giúp máy kéo "nổi" tốt hơn trên ruộng thụt, hạn chế tối đa tình trạng sa lầy và bảo vệ cấu trúc đất canh tác.
• Hệ gai DA-51C đa năng: Thiết kế gai móc sắc sảo giúp lốp "ngoạm" chắc vào bùn sình để tạo lực đẩy mãnh liệt dưới ruộng, đồng thời vẫn giữ được độ đầm và bám đường khi vận hành trên nền đất khô cứng.
• Kết cấu 12 lớp bố (12PR) siêu bền: Khung lốp được cấu tạo từ 12 lớp bố vải chất lượng cao, giúp chịu được áp suất nén lớn từ các dàn xới, dàn cày nặng mà không bị biến dạng hông lốp hay dập bố.
• Khả năng tự làm sạch (Self-Cleaning): Khoảng cách giữa các vấu gai được tính toán khoa học, giúp bùn đất tự động văng ra khi bánh xe quay, duy trì sức kéo liên tục trong mọi hoàn cảnh.

Lợi ích khi sử dụng lốp DRC 13.6-20 12PR DA-51C

• Tối ưu hóa năng suất mùa vụ: Sức bám đường ổn định trên nhiều địa hình giúp máy hoàn thành công việc nhanh chóng, không bị gián đoạn do trượt bánh, đảm bảo kịp tiến độ thời vụ.
• Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả: Khả năng bám đường tuyệt vời giúp loại bỏ tình trạng xoay bánh tại chỗ, từ đó giảm thiểu tiêu hao dầu máy và bảo vệ hệ thống truyền động.
• Đầu tư bền vững: Hợp chất cao su đặc chủng của DRC có độ dẻo dai cao, kháng cắt xé và chống lão hóa cực tốt, bền bỉ qua nhiều năm canh tác khắc nghiệt tại Việt Nam.

Lưu ý lắp đặt và bảo trì

• Hướng quay hoa lốp: Luôn lắp lốp theo đúng hướng mũi tên chỉ dẫn trên hông để hệ gai phát huy tối đa công năng thoát bùn và tạo lực kéo mạnh nhất.
• Kiểm tra áp suất hơi: Duy trì áp suất theo khuyến cáo giúp bảo vệ khung bố 12 lớp, tránh hiện tượng mòn vẹt vai lốp hoặc nứt hông lốp do quá non hoặc quá căng.
• Sử dụng săm chính hãng: Khuyến khích dùng kèm săm (ruột) DRC 13.6-20 để đảm bảo độ khít và giữ hơi ổn định nhất cho khung lốp dày dặn.

FAQ – Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Mã gai DA-51C có phù hợp để chạy đường nhựa thường xuyên không? Trả lời: Đây là dòng gai đa năng bám đường tốt, tuy nhiên vì vấu gai cao chuyên dụng cho nông nghiệp, việc chạy đường nhựa thường xuyên sẽ làm gai nhanh mòn hơn. Bà con nên hạn chế tốc độ khi di chuyển trên lộ.

Hỏi: Tại sao lốp 12 lớp bố lại cần thiết cho kích thước 13.6-20? Trả lời: Kích thước lốp này thường lắp cho các máy công suất lớn gánh dàn công tác nặng. 12 lớp bố (12PR) mang lại khung xương vững chãi nhất để chống lại hiện tượng dập bố hông khi gánh tải cực lớn.

Hỏi: Lốp này có lắp được cho các dòng máy kéo Kubota hay Yanmar hạng nặng không? Trả lời: Rất phù hợp. Đây là size lốp lý tưởng cho các dòng máy cần diện tích tiếp xúc rộng để chống lún và tăng sức bám trên nền ruộng lúa nước hoặc đất phù sa sình lầy.