Lốp Máy Gặt DRC 14.9-24/DA-51B (R1) 12PR – Bản Rộng Bám Bùn, Chuyên Trị Ruộng Lúa Nước
Để đảm bảo khả năng vận ahành thông suốt cho máy gặt đập liên hợp và máy kéo hạng nặng trên các chân ruộng bùn lầy, bộ lốp cần sự kết hợp giữa diện tích tiếp xúc khổng lồ và sức kéo mãnh liệt. Lốp DRC 14.9-24 mã gai DA-51B (R1) 12PR là dòng lốp bố vải cao cấp, mang lại độ nổi tuyệt vời và khả năng chống sa lầy vượt trội trong mọi mùa vụ.

Thông số kỹ thuật chuyên dụng

• Thương hiệu: DRC (Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng).
• Kích thước (Size): 14.9-24 (Bề rộng mặt lốp ~37.8cm, đường kính mâm lốp ~61cm).
• Mã hoa văn: DA-51B – Thiết kế vấu gai xương cá đặc trưng, tối ưu lực đẩy dưới bùn.
• Ký hiệu (R1): Loại gai chuyên dụng cho ruộng lúa nước và địa hình bùn lầy với các rãnh gai lớn giúp bám đường cực tốt.
• Số lớp bố: 12PR (12 lớp bố vải – Khung lốp siêu dày, chịu tải trọng lớn khi máy gặt chứa đầy nông sản hoặc kéo dàn công tác nặng).
• Ứng dụng: Chuyên dùng cho máy gặt đập liên hợp và các dòng máy kéo hạng trung đến lớn hoạt động trên ruộng lúa nước, sình lầy hoặc nền đất mềm yếu.

Ưu điểm và Đặc điểm nổi bật sản phẩm

• Bản lốp siêu rộng vượt trội (14.9 inch)
• Với bề ngang mặt lốp gần 38cm, lốp giúp phân bổ trọng lượng máy đều trên diện tích lớn. Điều này giúp máy "nổi" cực tốt trên ruộng thụt, hạn chế tối đa tình trạng sa lầy và tránh gây nén chặt cấu trúc đất canh tác.
• Hệ gai R1 bám bùn mãnh liệt
• Thiết kế gai DA-51B với các rãnh gai lớn và độ vát khoa học giúp bùn đất tự động văng ra khi bánh xe quay (Self-Cleaning). Nhờ đó, mặt tiếp xúc của lốp luôn sạch để duy trì sức kéo liên tục trong điều kiện khắc nghiệt.
• Kết cấu 12 lớp bố (12PR) vững chãi
• Khung lốp dày dặn từ 12 lớp bố vải chất lượng cao giúp chịu được áp suất nén khổng lồ và kháng đâm thủng từ gốc rạ già, đá nhọn tuyệt vời, đảm bảo độ bền tối đa cho thiết bị.
• Hợp chất cao su thiên nhiên đặc chủng
• Sản phẩm sử dụng nguồn cao su cao cấp từ DRC, mang lại độ dẻo dai, kháng cắt xé và chống lão hóa vượt trội dưới tác động của môi trường nông nghiệp khắc nghiệt.

Lợi ích khi sử dụng lốp DRC 14.9-24 12PR R1

• Tối ưu hóa hiệu suất thu hoạch
• Sức bám đường ổn định giúp máy gặt hoàn thành công việc nhanh chóng, không bị gián đoạn do trượt bánh, đảm bảo nhà nông kịp tiến độ thời vụ ngay cả trên những chân ruộng sình lầy dẻo nhất.
• Tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả
• Khả năng bám đường tuyệt vời giúp loại bỏ tình trạng xoay bánh tại chỗ vô ích, từ đó tận dụng tối đa công suất động cơ và giảm đáng kể tiêu hao dầu máy.
• Đầu tư kinh tế dài hạn
• Sản phẩm uy tín từ DRC có tuổi thọ cao, ít hư hỏng vặt, giúp chủ máy tối ưu hóa chi phí bảo trì và thay thế lốp qua nhiều năm canh tác.

Lưu ý lắp đặt và bảo trì

• Hướng quay hoa lốp: Luôn lắp lốp theo đúng hướng mũi tên chỉ dẫn trên hông để hệ gai phát huy tối đa công năng thoát bùn.
• Kiểm tra áp suất hơi: Duy trì áp suất theo khuyến cáo giúp bảo vệ khung bố 12 lớp, tránh hiện tượng mòn vẹt vai lốp hoặc nứt hông lốp.
• Sử dụng săm chính hãng: Khuyến khích dùng kèm săm (ruột) DRC 14.9-24 để đảm bảo độ khít và giữ hơi ổn định nhất cho khung lốp dày dặn.

FAQ – Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Size lốp 14.9-24 phù hợp nhất cho dòng máy gặt nào?
Trả lời: Rất phù hợp cho các dòng máy gặt đập liên hợp hạng nặng thường xuyên vận chuyển tải trọng lúa, ngô lớn trên nền ruộng lúa nước sình lầy.

Hỏi: Tại sao nên chọn lốp 12 lớp bố cho kích thước này?
Trả lời: Với tải trọng từ máy và nông sản, 12 lớp bố (12PR) mang lại khung xương vững chãi nhất để chống lại hiện tượng dập bố hông và biến dạng khi vận hành.