Sản phẩm khác
175/65R14C/D628/10PR/TL
1,847,000₫
750R16/D812/14PR
3,791,000₫
Lốp DPLUS 100/70-17/D355-TL
574,000₫
630,000₫
Lốp DPLUS 100/80-14/119-TL
475,000₫
540,000₫
Lốp DPLUS 100/80-16/D355-TL
634,000₫
680,000₫
Lốp DPLUS 100/80-16/D356-TL
634,000₫
Lốp DPLUS 100/90-10/119-TL
431,000₫
500,000₫
Lốp DPLUS 100/90-14/119-TL
534,000₫
590,000₫
Mô tả
Lốp DRC 750R16 mã gai D652 14PR là dòng lốp Radial (bố thép) không săm cao cấp, được thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe tải nhẹ và xe khách. Với cấu trúc 14 lớp bố thép bền bỉ và mã gai dẫn hướng hiện đại, sản phẩm mang lại sự an toàn tuyệt đối, khả năng chịu tải ổn định và hiệu suất vận hành vượt trội trên nhiều loại địa hình.
Thông số kỹ thuật chi tiết
Đặc điểm nổi bật
Thiết kế gai D652 tối ưu: Hoa văn gai xuôi giúp xe dẫn hướng chính xác, vận hành êm ái và giảm thiểu tiếng ồn đáng kể khi di chuyển trên đường quốc lộ và cao tốc.
Cấu trúc bố thép 14PR: Khung xương lốp được gia cường bằng 14 lớp bố thép giúp chịu tải tốt, hạn chế tình trạng biến dạng lốp và tăng khả năng chống đâm thủng từ các vật thể sắc nhọn trên đường.
Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp Radial có lực cản lăn thấp, giúp xe vận hành lướt hơn, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu và tối ưu chi phí vận hành cho chủ xe.
Tản nhiệt và bám đường: Hợp chất cao su đặc biệt cùng thiết kế rãnh thoát nước sâu giúp lốp tản nhiệt nhanh, bám đường tốt trong điều kiện đường trơn trượt, đảm bảo an toàn khi phanh gấp.
Ứng dụng phổ biến
Sản phẩm phù hợp lắp đặt cho:
Các dòng xe tải nhẹ (Hyundai Mighty, Isuzu N-Series, Thaco Ollin...).
Xe khách 29 chỗ và các dòng xe vận tải tầm trung.
Vị trí lắp đặt ưu tiên: Trục dẫn hướng (bánh trước) hoặc tất cả các vị trí trên xe.
Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản
Kiểm tra áp suất lốp
Duy trì áp suất lốp đúng tiêu chuẩn giúp bảo vệ cấu trúc 14 lớp bố thép và đảm bảo mặt lốp tiếp xúc đều với mặt đường.
Đảo lốp định kỳ
Nên thực hiện đảo lốp sau mỗi 10,000 km để đảm bảo các lốp được mài mòn đồng đều, giúp kéo dài tuổi thọ mặt gai.
Kiểm tra dị vật
Thường xuyên vệ sinh các rãnh gai, loại bỏ đá dăm hoặc vật sắc nhọn bám vào lốp để tránh làm hư hỏng khung xương thép bên trong.
Bình luận