Lốp DRC 235/75R17.5 mã gai D632 20PR là dòng lốp Radial (bố thép) không săm cao cấp, được nâng cấp với cấu trúc 20 lớp bố siêu dày dặn. Sản phẩm thiết kế chuyên biệt cho các dòng xe tải trung và xe khách chạy tuyến đường dài, yêu cầu sự bền bỉ tuyệt đối, khả năng chịu tải cực cao và vận hành ổn định ở tốc độ lớn.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Đặc điểm nổi bật

• Khung xương 20PR cực hạn: Việc trang bị tới 20 lớp bố thép trên kích thước 235/75R17.5 giúp lốp có khả năng chịu tải vượt xa các đối thủ cùng phân khúc, hạn chế tối đa tình trạng phù lốp hoặc biến dạng khi chở nặng.

• Gai xuôi D632 ổn định: Thiết kế 4 rãnh dọc thẳng hàng giúp dẫn hướng chính xác, giảm tiếng ồn vận hành và giúp xe bám đường tốt hơn khi di chuyển trong điều kiện thời tiết mưa gió.

• Tản nhiệt và an toàn: Cấu tạo lốp Tubeless (không dùng săm) giúp lốp luôn duy trì nhiệt độ ổn định khi chạy đường dài, giảm thiểu rủi ro nổ lốp do nhiệt và mang lại cảm giác lái êm ái hơn.

• Hợp chất cao su chống mài mòn: Mặt gai được chế tạo từ cao su chất lượng cao, giúp tăng quãng đường sử dụng và chống lại tình trạng mài mòn không đều thường gặp trên các dòng xe tải trung.

Ứng dụng phổ biến

Sản phẩm phù hợp lắp đặt cho:

• Các dòng xe tải trung cỡ lớn (Hino 500 series, Isuzu F-Series, Thaco...).

• Xe khách chất lượng cao, xe buýt liên tỉnh cần độ an toàn và êm ái.

• Thích hợp nhất khi lắp tại vị trí trục dẫn hướng (bánh trước) hoặc các trục chịu tải.

Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản

Áp suất lốp

Duy trì áp suất đúng chuẩn giúp lốp không bị sinh nhiệt quá mức và tận dụng tối đa sức mạnh của 20 lớp bố thép.

Đảo lốp định kỳ

Nên thực hiện đảo lốp sau mỗi 10,000 - 12,000 km để đảm bảo bề mặt gai được mài mòn đồng đều trên tất cả các vị trí.

Vệ sinh mặt gai

Kiểm tra và loại bỏ các vật sắc nhọn, đá dăm bám vào rãnh gai để tránh gây hư hại bề mặt và khung xương thép.