Sản phẩm khác
750R16/D652/14PR
3,771,000₫
750R16/D812/14PR
3,791,000₫
Lốp DPLUS 100/70-17/D355-TL
574,000₫
630,000₫
Lốp DPLUS 100/80-14/119-TL
475,000₫
540,000₫
Lốp DPLUS 100/80-16/D355-TL
634,000₫
680,000₫
Lốp DPLUS 100/80-16/D356-TL
634,000₫
Lốp DPLUS 100/90-10/119-TL
431,000₫
500,000₫
Lốp DPLUS 100/90-14/119-TL
534,000₫
590,000₫
Mô tả
Lốp DRC 175/65R14C mã gai D628 10PR là dòng lốp Radial (bố thép) không săm thế hệ mới, được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe tải nhẹ, xe van và xe bán tải chạy trong đô thị cũng như đường trường. Với cấu trúc lên đến 10 lớp bố thép (10PR) và ký hiệu "C" chuyên dụng cho xe thương mại, sản phẩm mang lại khả năng chịu tải vượt trội và độ bền bỉ đáng kinh ngạc.
Thông số kỹ thuật chi tiết
Đặc điểm nổi bật
Cấu trúc 10PR siêu bền: Việc trang bị 10 lớp bố gia cường giúp lốp có sức tải lớn hơn hẳn các dòng lốp thông thường cùng kích cỡ, giúp xe vận hành ổn định ngay cả khi chở hàng nặng và hạn chế tối đa tình trạng phù lốp.
Gai D628 tối ưu vận hành: Thiết kế gai xuôi hiện đại giúp xe di chuyển êm ái, giảm lực cản lăn để tiết kiệm nhiên liệu và tăng cường khả năng dẫn hướng chính xác.
Khả năng bám đường vượt trội: Các rãnh dọc sâu giúp thoát nước cực nhanh, tăng độ bám trên mặt đường trơn trượt và đảm bảo an toàn khi phanh gấp trong điều kiện thời tiết xấu.
Hợp chất cao su cao cấp: Mặt gai được chế tạo từ cao su có độ bền kéo cao, chống mài mòn tốt, giúp kéo dài quãng đường sử dụng và giảm chi phí thay thế định kỳ.
Ứng dụng phổ biến
Sản phẩm phù hợp lắp đặt cho:
Các dòng xe tải nhẹ cỡ nhỏ và xe van (như Suzuki Pro, Thaco Towner, và các dòng xe van chở hàng đô thị).
Xe bán tải đời cũ sử dụng mâm 14 inch yêu cầu tải trọng cao.
Phù hợp cho cả trục dẫn hướng phía trước và trục chịu tải phía sau.
Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản
Áp suất lốp
Cần duy trì áp suất lốp theo đúng thông số khuyến nghị để tận dụng tối đa sức mạnh của 10 lớp bố và tránh tình trạng mòn vẹt mặt lốp.
Kiểm tra định kỳ
Thường xuyên loại bỏ đá dăm bám trong các rãnh gai D628 để tránh làm tổn thương bề mặt cao su và ảnh hưởng đến khả năng thoát nước.
Đảo lốp định kỳ
Nên đảo lốp sau mỗi 8.000 - 10.000 km để đảm bảo các lốp trên xe mài mòn đồng đều, giúp kéo dài tuổi thọ sản phẩm.
Bình luận