Lốp DRC 16.9-38/DA-51B(R1)/16PR/SD: Sức Mạnh Chịu Tải Tuyệt Đối Cho Máy Nông Nghiệp

• Thông số kỹ thuật
• Kích thước lốp: 16.9-38
• Mã hoa gai: DA-51B (Gai R1 – Gai tiêu chuẩn phù hợp đa địa hình)
• Số lớp bố: 16PR (16 lớp bố nilon siêu cường)
• Ký hiệu SD: Dòng thiết kế đặc biệt (Special Design) tối ưu hóa kết cấu
• Nhà sản xuất: Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC)

Ưu điểm nổi bật sản phẩm

• Kết cấu 16 lớp bố nilon siêu bền: Tối đa hóa năng suất canh tác nhờ khung lốp cực kỳ vững chắc, chịu được tải trọng cực lớn và có khả năng chống đâm thủng tuyệt vời từ gốc rạ hay vật sắc nhọn.
• Công nghệ Special Design (SD) độc quyền: Đây là phiên bản được Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) cải tiến sâu về hợp chất cao su bề mặt, giúp tăng cường khả năng chịu nhiệt và chống lão hóa cao.
• Thiết kế gai R1 tối ưu lực kéo: Hoa gai DA-51B đảm bảo độ bám đường vượt trội trên các bề mặt đất khô, ruộng cạn và các tuyến đường giao thông nông thôn gồ ghề.
• Khả năng tự làm sạch gai lốp: Các rãnh gai được thiết kế với độ vát khoa học giúp bùn đất và sỏi đá tự động văng ra ngoài, duy trì lực kéo liên tục cho máy kéo.

Lợi ích sử dụng

• Nâng cao hiệu suất vận hành: Khả năng bám đường và chịu tải tốt giúp máy hoạt động ổn định, không bị trượt bánh, từ đó tiết kiệm nhiên liệu và rút ngắn thời gian làm việc.
• Đầu tư bền vững và kinh tế: Với 16 lớp bố siêu dày, sản phẩm từ Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) có tuổi thọ cao hơn hẳn các dòng thông thường, giảm tối đa chi phí thay thế định kỳ.
• An toàn cho hệ thống máy móc: Kết cấu lốp ổn định giúp giảm thiểu rung chấn, bảo vệ hệ thống truyền động và trục bánh xe khi làm việc dưới cường độ cao.

Lưu ý lắp đặt và bảo trì

• Kiểm tra sự đồng bộ giữa lazang và thông số lốp 16.9-38 để đảm bảo lắp đặt đúng kỹ thuật, tránh hư hỏng mép lốp.
• Luôn sử dụng kèm bộ săm yếm chính hãng của Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) để đạt được độ kín hơi và sự ổn định cao nhất.
• Kiểm tra áp suất lốp định kỳ theo khuyến cáo, không nên vận hành khi lốp quá non vì sẽ làm tổn hại đến kết cấu 16 lớp bố bên trong.
• Sau mỗi vụ mùa, cần làm sạch bùn đất bám vào kẽ gai và bảo quản máy tại nơi khô ráo, tránh tiếp xúc trực tiếp với hóa chất và ánh nắng gắt.

FAQ (Câu hỏi thường gặp)
Hỏi: Lốp 16PR có gì khác biệt so với các dòng 10PR hay 12PR?

Đáp: Lốp 16PR có số lớp bố dày hơn, cho khả năng chịu tải và chống va đập cơ học mạnh mẽ hơn, phù hợp cho các dòng máy cày công suất lớn làm việc ở địa hình khắc nghiệt.

Hỏi: Tại sao nên chọn sản phẩm có ký hiệu SD của DRC?

Đáp: Ký hiệu SD (Special Design) từ Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC) là minh chứng cho dòng sản phẩm được tối ưu hóa riêng biệt để đạt độ bền cao nhất trong điều kiện khí hậu nhiệt đới.