Lốp DRC 12R22.5 D912 18PR - Chuyên Gia Đường Đá Và Công Trường

Lốp DRC 12R22.5 D912 18PR là dòng lốp radial toàn thép, không săm của Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), được thiết kế đặc biệt để chinh phục những cung đường khắc nghiệt nhất. Với thế mạnh vượt trội trên đường đá nhỏ và đường công trường, sản phẩm này là lựa chọn hàng đầu cho xe ben, xe tải công trình và các dòng xe thường xuyên hoạt động tại các công trường xây dựng, mỏ đá, khu khai thác khoáng sản.

Thông Số Kỹ Thuật

-12: Bề rộng mặt lốp 12 inch (khoảng 305mm).
-R: Cấu trúc Radial (bố thép tỏa tròn), giúp lốp vận hành bền bỉ, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
-22.5: Đường kính lazang (vành xe) 22.5 inch.
-D912: Mã hoa lốp dạng gai khối đặc chủng, được tối ưu cho khả năng chống cắt chém và bám đường trên địa hình xấu.
-18PR : Chỉ số 18 lớp bố thép, thể hiện khả năng chịu tải rất tốt, đáp ứng nhu cầu vận hành của xe tải hạng nặng.
-Tubeless: Lốp không săm, giảm nguy cơ nổ lốp đột ngột khi bị thủng và trọng lượng nhẹ hơn so với lốp có săm.

Đặc Điểm Nổi Bật Trên Đường Đá Nhỏ Và Công Trường
 

-Thiết kế chuyên cho địa hình khắc nghiệt: Lốp DRC D912 được phát triển với mã gai D912 dạng khối, nơi các khối gai lớn và góc cạnh được gia cố chắc chắn. Điều này tạo nên sức mạnh vượt trội khi vận hành trên đường đá nhỏ và đường công trường.
-Chống cắt, chống đâm thủng: Các khối gai lớn và lớp cao su dày giúp lốp chống lại các vật sắc nhọn như đá dăm, sắt thép vụn - những tác nhân số một gây hư hỏng lốp trên công trường.
-Bám đường cực tốt: Thiết kế gai khối tạo độ bám sâu, giúp xe di chuyển ổn định và an toàn trên bề mặt đá nhỏ, đất trơn, không bị trượt bánh ngay cả khi leo dốc công trường.
-Lực kéo mạnh mẽ: Các rãnh gai sâu và rộng giúp tăng cường lực kéo, đặc biệt quan trọng khi xe phải di chuyển trên nền đất yếu hoặc chở nặng trong điều kiện địa hình xấu.

Độ bền siêu khủng với kết cấu radial toàn thép
-Khung thép gia cố: Lớp bố thép dày dặn giúp lốp chịu được va đập mạnh từ đá lớn, chống lại sự biến dạng khi chở nặng liên tục.
-Chống mài mòn đặc biệt: Công thức cao su chuyên dụng giúp lốp mài mòn chậm và đều hơn, kéo dài tuổi thọ ngay cả khi thường xuyên tiếp xúc với bề mặt ma sát cao như đường đá nhỏ.
-Tản nhiệt hiệu quả: Kết cấu radial giúp lốp thoát nhiệt nhanh khi vận hành liên tục với tải trọng lớn trên công trường, tránh tình trạng quá nhiệt làm giảm tuổi thọ lốp.

 Ứng Dụng Tối Ưu Trên Đường Đá Và Công Trường
 

- Lốp DRC 12R22.5 D912 18PR là vũ khí cho các dòng xe sau khi hoạt động trong môi trường đường đá nhỏ và đường công trường.
-Vị trí lắp đặt lý tưởng: Phù hợp cho tất cả các vị trí, đặc biệt phát huy tối đa sức mạnh ở cầu chủ động (drive) và rơ-moóc khi hoạt động trong điều kiện địa hình xấu.

Dòng xe phù hợp:
 

-Xe ben, xe tải công trình: Vận chuyển đất đá, vật liệu xây dựng tại các công trường, dự án.
-Xe tải hoạt động trong mỏ đá, khu khai thác khoáng sản.
-Xe đầu kéo container thường xuyên phải đi vào các bãi chứa, cảng có mặt đường đá dăm.
-Xe chuyên dụng (xe bồn, xe trộn bê tông) di chuyển liên tục giữa đường nhựa và công trường.

Điều kiện vận hành lý tưởng: Đường đá nhỏ, đường công trường, đường sỏi đá, đường đất trơn trượt, bãi chứa vật liệu xây dựng.

Lưu Ý Khi Mua Và Sử Dụng Cho Địa Hình Công Trường
 

-Chọn địa chỉ uy tín: Mua tại các đại lý ủy quyền của DRC để đảm bảo hàng chính hãng, date sản xuất mới nhất.
-Áp suất lốp phù hợp: Với điều kiện đường đá nhỏ và công trường, cần tuân thủ áp suất khuyến cáo cao hơn mức thông thường để tránh hư hỏng thành lốp. Nên bơm khí Nitơ để lốp bền hơn và ổn định áp suất.
-Kiểm tra thường xuyên: Sau mỗi ca làm việc trên công trường, nên kiểm tra lốp để phát hiện sớm các vết cắt, đá kẹt trong gai lốp.
-Bảo dưỡng định kỳ: Đảo lốp và cân chỉnh độ chụm, thước lái sau mỗi 10.000 - 15.000 km để lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ.