Lốp DRC 12.00-20/52A/18PR

8,005,000₫

Mô tả

Lốp DRC 12.00-20/52A/18PR – Chịu tải lớn, bền bỉ và ổn định

Lốp DRC 12.00-20/52A/18PR được thiết kế cho xe tải nặng, xe ben và xe vận chuyển vật liệu. Với cấu trúc 18PR chắc chắn và chỉ số tải 52A, lốp mang lại độ bền cao, khả năng chịu tải tốt và vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình, từ đường trường đến công trình khắc nghiệt.

  • Hoa lấp vạn năng, chịu tải cao, chống cắt chém 
  • Sử dụng cho xe quân sự và bán quân sự 
  • Phù hợp với mọi địa hình phức tạp 
  • Phù hợp với mọi địa hình

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Thương hiệu: DRC
  • Kích thước: 12.00-20
  • Chỉ số tải: 52A
  • Số lớp bố: 18PR
  • Loại lốp: Lốp có săm
  • Kiểu gai: Gai tải nặng
  • Vật liệu: Cao su tổng hợp chịu lực cao
  • Ứng dụng: Xe tải nặng, xe ben, xe vận chuyển vật liệu
  • Xuất xứ: Việt Nam

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

  • Khả năng chịu tải lớn nhờ cấu trúc 18PR chắc chắn.
  • Gai ngang sâu giúp tăng bám đường và chống trượt khi chở hàng nặng.
  • Độ bền cao, chống mài mòn khi vận hành liên tục.
  • Thân lốp cứng, ổn định khi vào cua hoặc chạy địa hình khó.
  • Tản nhiệt tốt, hạn chế nóng lốp khi chạy đường dài.

HIỆU SUẤT VẬN HÀNH

  • Vận hành ổn định trên đường công trình, đường xấu và đường trường.
  • Giảm rung xóc khi chở tải nặng, tăng độ êm ái cho xe.
  • Bám đường tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
  • Thiết kế tối ưu giúp tiết kiệm nhiên liệu.

ĐỘ BỀN & TUỔI THỌ

  • Cao su tổng hợp bền chắc, chịu lực tốt.
  • Kháng cắt, kháng mòn, giữ form ổn định khi vận hành liên tục.
  • Tuổi thọ cao, phù hợp môi trường vận hành nặng nhọc.

CÔNG NGHỆ & CHẤT LIỆU

  • Cao su tổng hợp chịu lực cao.
  • 18 lớp bố hỗ trợ khả năng chịu tải lớn.
  • Rãnh gai sâu tăng bám đường và thoát nước hiệu quả.
  • Công nghệ chống nóng giúp vận hành an toàn liên tục.

XE PHÙ HỢP

  • Xe tải 12–25 tấn (tùy cấu hình).
  • Xe ben công trình, xe vận chuyển vật liệu nặng.
  • Lắp bánh đơn hoặc bánh đôi.

HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG & SỬ DỤNG

  • Duy trì áp suất lốp theo tiêu chuẩn xe.
  • Không vượt quá tải trọng 52A.
  • Đảo lốp định kỳ để mòn đều.
  • Theo dõi độ sâu gai, thay khi còn dưới 2–3 mm.
  • Hạn chế chạy vào vật sắc nhọn hoặc đường xấu.

Bình luận

Sản phẩm khác