Sản phẩm khác
175/65R14C/D628/10PR/TL
1,847,000₫
750R16/D652/14PR
3,771,000₫
750R16/D812/14PR
3,791,000₫
Lốp DPLUS 100/70-17/D355-TL
574,000₫
630,000₫
Lốp DPLUS 100/80-14/119-TL
475,000₫
540,000₫
Lốp DPLUS 100/80-16/D355-TL
634,000₫
680,000₫
Lốp DPLUS 100/80-16/D356-TL
634,000₫
Lốp DPLUS 100/90-10/119-TL
431,000₫
500,000₫
Mô tả
Dưới đây là bộ thông tin sản phẩm Lốp DRC 11.00R20/D841/18PR được tối ưu theo đúng thứ tự và các tiêu chuẩn bạn đã yêu cầu:
Trích dẫn
"Lốp DRC D841 là giải pháp tối ưu cho các dòng xe tải nặng chuyên chở quá tải. Với thiết kế hoa gai chuyên biệt, dòng lốp này không chỉ mang lại khả năng bám đường tuyệt vời mà còn đảm bảo độ bền bỉ đáng kinh ngạc trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất."
Giới thiệu tổng quan
Lốp DRC 11.00R20 mã gai D841 (18PR) là sản phẩm lốp bố thép cao cấp từ thương hiệu DRC Đà Nẵng. Được thiết kế đặc biệt với 18 lớp bố kẽm chắc chắn, dòng lốp này đáp ứng hoàn hảo nhu cầu vận chuyển hàng hóa nặng trên các cung đường dài hoặc địa hình hỗn hợp, đảm bảo an toàn và hiệu quả kinh tế cao cho chủ xe.
Thông số kỹ thuật chi tiết
Đặc điểm nổi bật
Khung xương 18PR gia cường: Cấu trúc 18 lớp bố thép giúp lốp có khả năng chịu tải cực hạn, giảm thiểu tình trạng biến dạng lốp và ngăn ngừa sự cố nổ lốp khi chở nặng.
Thiết kế gai D841 ưu việt: Hoa gai được tính toán kỹ lưỡng giúp thoát nước nhanh, tản nhiệt tốt khi xe chạy tốc độ cao liên tục và tăng cường lực kéo trên nhiều bề mặt đường.
Hợp chất cao su chống mài mòn: Sử dụng công nghệ luyện cao su tiên tiến giúp mặt lốp bền hơn, chống cắt xẻ bởi đá sỏi và kéo dài quãng đường sử dụng.
Vận hành linh hoạt: Lốp Radial giúp xe chạy êm hơn, giảm lực cản lăn, từ đó hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ hệ thống gầm xe.
Ứng dụng phổ biến
Sản phẩm phù hợp lắp đặt cho:
Các dòng xe tải nặng, xe ben từ 15 tấn trở lên (Howo, Dongfeng, Thaco, Hyundai...).
Xe đầu kéo vận hành đường trường.
Thích hợp cho cả vị trí bánh dẫn hướng và bánh chịu tải.
Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản
Áp suất lốp
Luôn duy trì áp suất lốp ổn định theo khuyến nghị để lốp mòn đều và tránh sinh nhiệt quá mức.
Đảo lốp định kỳ
Thực hiện đảo lốp mỗi 10,000 - 15,000 km để tận dụng tối đa tuổi thọ của tất cả các bánh xe.
Vệ sinh mặt gai
Thường xuyên kiểm tra và loại bỏ các dị vật cứng giắt vào rãnh gai để bảo vệ lớp bố thép không bị tổn thương.
Bình luận