Lốp DRC 11.00-20/54D/24PR – Siêu gia cường, tải trọng vượt trội, bền bỉ tối đa

Lốp DRC 11.00-20/54D/24PR thuộc dòng RF (Reinforced) – phiên bản gia cường đặc biệt của DRC. Thiết kế tăng cường cấu trúc, số lớp bố 24PR giúp chịu tải cực lớn, phù hợp xe tải siêu nặng, xe ben mỏ và các môi trường làm việc liên tục, khắc nghiệt.

• Thiết kế đặc biệt chịu tải cao, bền bỉ
• Chống cắt và vỡ gai
• Chống trượt và bám đường hiệu quả
• Phù hợp xe công trường đi trên đường đá sỏi

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Thương hiệu: DRC
• Kích thước: 11.00-20
• Chỉ số tải: 54D
• Số lớp bố: 24PR
• Ký hiệu RF: Lốp Reinforced – phiên bản gia cường, cứng hơn và chịu tải hơn bản STD
• Loại lốp: Lốp có săm
• Kiểu gai: Gai tải nặng, rãnh sâu
• Vật liệu: Cao su tổng hợp chịu lực cao
• Ứng dụng: Xe tải siêu nặng, xe ben mỏ, xe vận tải công trình
• Xuất xứ: Việt Nam

ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

• Cấu trúc 24PR siêu dày, tăng cường độ cứng và khả năng chịu tải.
• Ký hiệu RF đảm bảo lốp cứng hơn, chịu lực tốt hơn bản tiêu chuẩn.
• Gai ngang sâu giúp bám đường mạnh, chống trượt khi tải cuốn.
• Độ bền cao, chống mài mòn khi chạy đường dài và công trình nặng.
• Hạn chế biến dạng lốp khi chở tải liên tục.

HIỆU SUẤT VẬN HÀNH

• Ổn định trên địa hình xấu, đá sắc và đường công trình.
• Giảm rung, tăng độ êm và độ bám ngay cả khi xe tải nặng.
• Vỏ cứng chắc giúp vào cua ổn định hơn.
• Giảm ma sát dư, giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

ĐỘ BỀN & TUỔI THỌ

• Cao su đặc chế chịu tải nặng.
• Kháng cắt – kháng mòn – chịu va đập mạnh.
• Giữ form rất tốt khi chịu tải lớn và chạy liên tục ở môi trường nặng nhọc.
• Tuổi thọ cao hơn các dòng lốp thông thường.

CÔNG NGHỆ & CHẤT LIỆU

• Cao su tổng hợp chịu lực cao.
• 24 lớp bố gia cường (RF) cho độ bền vượt trội.
• Rãnh gai sâu tăng bám đường và khả năng thoát nước.
• Công nghệ giảm nhiệt hạn chế nóng lốp khi xe hoạt động liên tục.

XE PHÙ HỢP

• Xe tải 15–30 tấn (tùy cấu hình).
• Xe ben công trình, xe ben mỏ, xe chuyên chở vật liệu nặng.
• Dùng tốt cho bánh đơn hoặc bánh đôi.
• Phù hợp chạy công trình, mỏ đá, đường dài tải lớn.

HƯỚNG DẪN BẢO DƯỠNG & SỬ DỤNG

• Giữ áp suất đúng theo tiêu chuẩn xe.
• Không vượt quá tải trọng 54D.
• Đảo lốp định kỳ để mòn đều.
• Theo dõi độ sâu gai, thay khi còn dưới 2–3 mm.
• Tránh chạy vào vật sắc nhọn hoặc nền quá xấu.