"Quái Vật" Công Trường – Thách Thức Mọi Tải Trọng. Mã lốp D911 được thiết kế để chịu đựng những áp lực khủng khiếp nhất. Nếu bạn đang đối mặt với bài toán chở quá tải trên đường xấu, đá hộc sắc nhọn thì đây chính là giải pháp kinh tế và an toàn nhất.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
1. Lốp 10.00R20 D911 18PR có nặng hơn loại thường không?
Có. Do mật độ bố thép dày hơn và lượng cao su mặt gai nhiều hơn để chống mài mòn, lốp D911 thường có trọng lượng lớn hơn các dòng gai xuôi hay gai hỗn hợp cùng kích cỡ khoảng 3-5kg.
2. Tại sao tôi nên mua D911 thay vì D651 cho xe ben mỏ?
Mã D911 có khối gai to và thưa hơn một chút so với D651, giúp thoát bùn nhanh hơn và lực kéo trên đường đất đỏ mạnh mẽ hơn, đặc biệt hiệu quả trong mùa mưa tại các khu công trường. 3. Lốp 18PR có ưu điểm gì khi chạy quá tải? Khung lốp 18PR giúp lốp không bị "biến dạng bẹp" khi chở nặng, giúp giảm sinh nhiệt ở hông lốp – nguyên nhân chính gây ra tình trạng nổ lốp khi xe chạy đường dài dưới tải trọng lớn.