- 2%

Lốp DRC 10.00R20/D821

5,578,000₫~~5,700,000₫~~

Tags:

Mô tả sản phẩm

Mô tả

Lốp 10.00R20/D821/18PR: Lựa Chọn Bền Bỉ Cho Xe Tải Nặng
Bạn đang tìm kiếm dòng lốp có khả năng chịu tải cao, bám đường tốt và bền bỉ trên mọi địa hình? Lốp 10.00R20/D821/18PR chính là giải pháp tối ưu cho các dòng xe tải trung và nặng, xe ben vận hành trong điều kiện khắc nghiệt tại Việt Nam.

Thông số kỹ thuật

Kích thước lốp: 10.00R20 (Lốp bố thép có dùng săm yếm).
Mã hoa lốp (Pattern): D821 – Thiết kế gai hỗn hợp (gai xuôi kết hợp ngang), tăng cường khả năng thoát nước và bám đường.
Chỉ số lớp bố: 18PR (18 lớp bố) – Đảm bảo khung lốp cực kỳ vững chãi, chịu được áp suất lốp cao và tải trọng lớn.
Loại lốp: Radial (Lốp thép) giúp tản nhiệt nhanh, tiết kiệm nhiên liệu hơn so với lốp bố vải truyền thống.

Ưu điểm nổi bật

Khả năng chịu tải vượt cấp: Với 18 lớp bố thép, lốp có khung xương cực kỳ chắc chắn, giúp chịu được tải trọng lớn hơn 15-20% so với các dòng lốp 16PR cùng kích thước.
Ổn định tay lái (Chống sàn lái): Thiết kế gai xuôi giúp xe định hướng cực tốt, không bị hiện tượng lạng lách hay sàn lái khi đi tốc độ cao hoặc trên đường nhựa mưa ướt.
Tiết kiệm nhiên liệu: Lực cản lăn thấp giúp giảm gánh nặng cho động cơ, giúp xe chạy lướt hơn và tối ưu hóa chi phí dầu trên mỗi km đường.
Tản nhiệt nhanh: Các rãnh dọc lớn giúp lưu thông khí nhanh chóng, ngăn ngừa tình trạng nổ lốp do tích nhiệt khi xe vận hành trên cao tốc trong thời gian dài.
Chống mài mòn vẹt: Hợp chất cao su cao cấp giúp mặt lốp mòn đều hơn, tăng tuổi thọ sử dụng lên đến hàng chục nghìn km.

Hướng dẫn sử dụng và Bảo quản

Vị trí lắp đặt: Phù hợp nhất cho trục dẫn hướng (bánh trước). Có thể lắp cho tất cả các vị trí đối với xe chạy đường nhựa đẹp, đường cao tốc.
Áp suất hơi: Duy trì mức áp suất từ 9.5 - 10.5 bar để phát huy tối đa sức mạnh của 18 lớp bố.
Cân chỉnh thước lái: Cần kiểm tra độ chụm bánh xe định kỳ để tránh làm lốp gai xuôi bị mòn lệch (mòn răng cưa).
Bảo quản: Tránh để lốp tiếp xúc với dầu mỡ hoặc đỗ xe lâu ngày ở nơi có nhiệt độ quá cao.

Câu hỏi thường gặp
1. Tại sao tôi nên mua loại 18PR thay vì 16PR?
Nếu xe bạn thường xuyên chở hàng quá tải hoặc chạy đường đèo dốc nhiều, loại 18PR sẽ hạn chế được tình trạng phù hông (chửa lốp) và nổ lốp tốt hơn hẳn nhờ mật độ bố thép dày đặc hơn.
2. Lốp 10.00R20 D821 có lắp được cho bánh sau không?
Hoàn toàn được, nếu xe bạn chạy đường nhựa quốc lộ. Tuy nhiên, nếu xe phải vào đường lầy lội hoặc công trường, bánh sau nên dùng mã gai ngang (như D651) để bám đường tốt hơn.
3. Mã gai D821 có gây ồn không?
Không. Đây là một trong những mã gai êm nhất cho xe tải nặng, giúp tài xế giảm bớt mệt mỏi do tiếng ồn lốp vọng vào cabin khi chạy tốc độ cao.