SINO X-Super Dieselube CK-4 5W-30 là dòng dầu nhớt động cơ Diesel tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic) phẩm cấp cao cấp nhất hiện nay. Sản phẩm được đặc chế với cấp độ nhớt SAE 5W-30 nhằm tối ưu hóa hiệu suất khí động học nội tại, giúp động cơ vận hành thanh thoát, êm ái và giảm thiểu tối đa mức tiêu hao nhiên liệu. Đạt tiêu chuẩn chất lượng API CK-4, dòng dầu này đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu bôi trơn khắt khe của thế hệ động cơ Diesel hiện đại đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V, Euro VI có trang bị bộ lọc hạt (DPF) và hệ thống tăng áp (Turbocharger).
Thông số kỹ thuật chi tiết
Thông số
Chi tiết kỹ thuật
Thương hiệu
SINO (Thương hiệu dầu nhớt cao cấp)
Tên sản phẩm
SINO X-Super Dieselube
Chủng loại
Dầu nhớt tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic)
Cấp độ nhớt
SAE 5W-30 (Cấp nhớt cải tiến, tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu)
Cấp chất lượng
API CK-4 (Tương thích ngược hoàn hảo với CJ-4, CI-4 Plus, CI-4)
Chỉ số độ nhớt (VI)
Tối thiểu 160 (Màng dầu ổn định tuyệt vời ở mọi dải nhiệt độ)
Điểm chớp cháy
> 225°C (Chịu nhiệt bền bỉ, hạn chế hao hụt nhớt do bay hơi)
Hàm lượng tro sunfat
Thấp (Low-SAPS) – Bảo vệ các hệ thống xử lý khí thải
Đặc điểm nổi bật
Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (Cấp nhớt 5W-30): Thiết kế độ nhớt 30 mượt mà giúp giảm tối đa lực cản ma sát nội tại trong động cơ. Máy chạy nhẹ hơn, bốc hơn, giải phóng công suất nhanh chóng và giúp các hạm đội vận tải tiết kiệm đáng kể chi phí dầu diezen.
Bảo vệ toàn diện hệ thống xử lý khí thải: Công thức Low-SAPS (hàm lượng tro sunfat, phốt pho và lưu huỳnh thấp) giúp ngăn ngừa hiện tượng nghẹt hay ngộ độc bộ lọc hạt Diesel (DPF), duy trì độ bền cho hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) và bộ xúc tác (SCR).
Khởi động lạnh cực nhanh: Cấp độ nhớt 5W giúp dầu giữ được độ lỏng lý tưởng ở nhiệt độ thấp, nhanh chóng bơm đều lên trục cam và các chi tiết trên đỉnh xylanh ngay khi vừa đề máy, triệt tiêu hao mòn ở giai đoạn khởi động.
Độ bền cắt và kháng oxy hóa tuyệt hảo: Sử dụng nền dầu gốc tổng hợp tinh khiết 100%, sản phẩm duy trì cấu trúc màng dầu bền vững khi hoạt động ở tua máy cao, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay nhớt lên gấp nhiều lần so với dầu khoáng thông thường.
Kiểm soát muội than cực hạn: Hệ phụ gia phân tán thế hệ mới cô lập hoàn toàn muội than, không cho chúng kết tụ thành cặn bùn gây xước lòng xylanh hoặc làm giảm hiệu suất của tuabin tăng áp (Turbo).
Hướng dẫn lưu trữ & Vận hành an toàn
Ứng dụng: Chuyên dụng cho các dòng xe đầu kéo, xe tải nặng đường dài thế hệ mới, xe khách giường nằm đạt chuẩn Euro 4, 5, 6 từ các thương hiệu lớn như Isuzu, Hino, Hyundai, Volvo, Scania, Ford... Rất phù hợp cho các dòng xe bán tải (Pick-up) và xe SUV máy dầu cao cấp đời mới.
Nhiệt độ lưu trữ: Lưu trữ sản phẩm trong nhà kho có mái che, khô ráo và thông thoáng. Nhiệt độ lưu trữ bắt buộc dưới 45°C. Tránh xa các nguồn nhiệt trực tiếp hoặc nơi dễ phát sinh tia lửa.
Vị trí đặt phuy: Nhằm ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ và hút ẩm ngược qua nắp phuy, khuyến cáo đặt phuy nằm ngang, xoay hai nắp phuy ở vị trí 3 giờ và 9 giờ.
Cảnh báo an toàn & Môi trường:
Tránh tiếp xúc trực tiếp trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng để bảo vệ sức khỏe làn da. Rửa sạch bằng xà phòng và nước nếu bị dính vào da.
Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường. Tuyệt đối không xả dầu thải ra kênh rạch, nguồn nước hoặc nền đất tự nhiên.
Mô tả
SINO X-Super Dieselube CK-4 5W-30 là dòng dầu nhớt động cơ Diesel tổng hợp toàn phần (Fully Synthetic) phẩm cấp cao cấp nhất hiện nay. Sản phẩm được đặc chế với cấp độ nhớt SAE 5W-30 nhằm tối ưu hóa hiệu suất khí động học nội tại, giúp động cơ vận hành thanh thoát, êm ái và giảm thiểu tối đa mức tiêu hao nhiên liệu. Đạt tiêu chuẩn chất lượng API CK-4, dòng dầu này đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu bôi trơn khắt khe của thế hệ động cơ Diesel hiện đại đạt tiêu chuẩn khí thải Euro V, Euro VI có trang bị bộ lọc hạt (DPF) và hệ thống tăng áp (Turbocharger).
Thông số kỹ thuật chi tiết
Đặc điểm nổi bật
Tiết kiệm nhiên liệu vượt trội (Cấp nhớt 5W-30): Thiết kế độ nhớt 30 mượt mà giúp giảm tối đa lực cản ma sát nội tại trong động cơ. Máy chạy nhẹ hơn, bốc hơn, giải phóng công suất nhanh chóng và giúp các hạm đội vận tải tiết kiệm đáng kể chi phí dầu diezen.
Bảo vệ toàn diện hệ thống xử lý khí thải: Công thức Low-SAPS (hàm lượng tro sunfat, phốt pho và lưu huỳnh thấp) giúp ngăn ngừa hiện tượng nghẹt hay ngộ độc bộ lọc hạt Diesel (DPF), duy trì độ bền cho hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) và bộ xúc tác (SCR).
Khởi động lạnh cực nhanh: Cấp độ nhớt 5W giúp dầu giữ được độ lỏng lý tưởng ở nhiệt độ thấp, nhanh chóng bơm đều lên trục cam và các chi tiết trên đỉnh xylanh ngay khi vừa đề máy, triệt tiêu hao mòn ở giai đoạn khởi động.
Độ bền cắt và kháng oxy hóa tuyệt hảo: Sử dụng nền dầu gốc tổng hợp tinh khiết 100%, sản phẩm duy trì cấu trúc màng dầu bền vững khi hoạt động ở tua máy cao, hỗ trợ kéo dài chu kỳ thay nhớt lên gấp nhiều lần so với dầu khoáng thông thường.
Kiểm soát muội than cực hạn: Hệ phụ gia phân tán thế hệ mới cô lập hoàn toàn muội than, không cho chúng kết tụ thành cặn bùn gây xước lòng xylanh hoặc làm giảm hiệu suất của tuabin tăng áp (Turbo).
Hướng dẫn lưu trữ & Vận hành an toàn
Ứng dụng: Chuyên dụng cho các dòng xe đầu kéo, xe tải nặng đường dài thế hệ mới, xe khách giường nằm đạt chuẩn Euro 4, 5, 6 từ các thương hiệu lớn như Isuzu, Hino, Hyundai, Volvo, Scania, Ford... Rất phù hợp cho các dòng xe bán tải (Pick-up) và xe SUV máy dầu cao cấp đời mới.
Nhiệt độ lưu trữ: Lưu trữ sản phẩm trong nhà kho có mái che, khô ráo và thông thoáng. Nhiệt độ lưu trữ bắt buộc dưới 45°C. Tránh xa các nguồn nhiệt trực tiếp hoặc nơi dễ phát sinh tia lửa.
Vị trí đặt phuy: Nhằm ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ và hút ẩm ngược qua nắp phuy, khuyến cáo đặt phuy nằm ngang, xoay hai nắp phuy ở vị trí 3 giờ và 9 giờ.
Cảnh báo an toàn & Môi trường:
Tránh tiếp xúc trực tiếp trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng để bảo vệ sức khỏe làn da. Rửa sạch bằng xà phòng và nước nếu bị dính vào da.
Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường. Tuyệt đối không xả dầu thải ra kênh rạch, nguồn nước hoặc nền đất tự nhiên.