Dầu nhớt động cơ cao cấp AP X-SUPER LUBE TURBO CF-4/SG 20W-50

1,793,000₫

Mô tả

AP X-SUPER LUBE TURBO CF-4/SG 20W-50 là dòng dầu nhớt động cơ đa cấp đậm đặc chất lượng cao, được thiết kế chuyên dụng cho các động cơ Diesel có tuabin tăng áp (Turbocharged) hoặc nạp khí tự nhiên vận hành liên tục dưới điều kiện tải trọng cực nặng và thời tiết nắng nóng gay gắt. Với sự kết hợp giữa nguồn dầu gốc khoáng tinh chế nhóm nhóm II và hệ phụ gia siêu cấp, sản phẩm đáp ứng đồng thời tiêu chuẩn API CF-4 (động cơ Diesel) và API SG (động cơ xăng). Đây là giải pháp bôi trơn hoàn hảo giúp duy trì áp lực dầu ổn định, chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ cho các dòng xe tải nặng, xe ben, máy công trình và tàu thuyền tại Việt Nam.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Thông sốChi tiết kỹ thuật
Thương hiệuAP OIL (Thương hiệu dầu nhớt uy tín)
Tên sản phẩmAP X-SUPER LUBE TURBO
Cấp độ nhớtSAE 20W-50 (Độ nhớt đậm đặc, tối ưu cho động cơ hoạt động cường độ cao)
Cấp chất lượngAPI CF-4 / SG (Động cơ Diesel tải nặng và Động cơ xăng)
Trọng lượng riêng0.885 – 0.895 g/cm³ tại 15°C
Độ nhớt động học18.0 – 19.5 cSt tại 100°C (Màng dầu dày dặn, bảo vệ tối đa)
Chỉ số độ nhớt (VI)Tối thiểu 120
Điểm chớp cháy> 225°C (Khả năng chịu nhiệt cực hạn)
Quy cách đóng góiCan 5L, Xô 18L, Phuy 200L

Đặc điểm nổi bật

  • Màng dầu siêu bền ở nhiệt độ cao (Cấp nhớt 50): Với độ nhớt động học cao tại 100°C, AP X-SUPER LUBE TURBO 20W-50 tạo ra lớp màng dầu dày dặn, đệm lót hoàn hảo giữa các chi tiết chuyển động, ngăn ngừa hiện tượng loãng dầu hoặc bẻ gãy mạch dầu khi động cơ phải tải nặng liên tục trong thời tiết nắng nóng.

  • Bảo vệ toàn diện hệ thống Turbo tăng áp: Kiểm soát tốt nhiệt độ tại trục tuabin, ngăn chặn sự hình thành cặn carbon và keo dầu bám dính vào các vòng séc-măng, giúp hệ thống tăng áp luôn đạt hiệu suất nạp cao nhất.

  • Hệ phụ gia tẩy rửa và phân tán muội than: Đặc thù động cơ Diesel tải nặng sinh ra lượng muội than rất lớn. Sản phẩm sở hữu các tác nhân phân tán giúp bao bọc muội than lơ lửng trong dầu, ngăn chúng kết tụ thành cặn bùn gây tắc nghẽn đường dầu hoặc gây mài mòn xylanh.

  • Chống mài mòn và trung hòa axit vượt trội: Chỉ số kiềm tổng (TBN) cao giúp trung hòa các axit độc hại sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu Diesel (đặc biệt là nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao), bảo vệ gối đỡ vòng bi, tay biên và vấu cam khỏi bị ăn mòn hóa học.

  • Giảm thiểu hao hụt dầu và khói đen: Độ bay hơi thấp của dầu gốc cao cấp giúp giảm thiểu hiện tượng cặn dầu lọt vào buồng đốt, từ đó giảm tiêu hao dầu nhớt và hạn chế lượng khói đen xả ra môi trường.

Hướng dẫn sử dụng & Bảo quản

  • Ứng dụng: Khuyên dùng cho các loại xe tải nặng đường dài, xe đầu kéo container, xe ben, xe khách giường nằm, các thiết bị máy mỏ (máy xúc, máy ủi, xe cuốc), máy phát điện công nghiệp công suất lớn và động cơ tàu thuyền yêu cầu phẩm cấp nhớt API CF-4. Rất thích hợp cho các động cơ đã qua thời gian dài sử dụng cần cấp nhớt đậm đặc để làm kín buồng đốt.

  • Cách dùng: Tiến hành xả bỏ hoàn toàn dầu cũ khi động cơ còn ấm để cặn bẩn theo dầu thoát ra ngoài. Thay lọc nhớt định kỳ theo khuyến cáo trước khi châm dầu mới vào máy.

  • Bảo quản: Lưu trữ trong kho có mái che, khô ráo và thoáng mát, nhiệt độ bảo quản dưới 60°C. Tránh để nước mưa lọt vào nắp phuy. Tránh xa các nguồn nhiệt, tia lửa hoặc vật liệu dễ cháy.

Sản phẩm khác