Mô tả sản phẩm
Động cơ Diesel 4 kỳ trung tốc trên tàu thuyền đòi hỏi một loại dầu nhờn có khả năng xử lý đồng thời việc bôi trơn xi-lanh và bảo vệ hệ thống các-te. Dầu động cơ hàng hải SP MARINO T4015 là giải pháp chuyên dụng được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe này. Với độ nhớt SAE 40 và chỉ số kiềm tổng TBN 15, sản phẩm là sự lựa chọn tối ưu cho các động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp đến trung bình, giúp duy trì hiệu suất vận hành bền bỉ và ổn định trên mọi hải trình.

⚙️ Đặc Tính Kỹ Thuật Chi Tiết
SP MARINO T4015 được pha chế từ dầu gốc khoáng chất lượng cao cùng hệ phụ gia đa năng, mang lại những đặc tính kỹ thuật vượt trội cho động cơ 4 kỳ:

• Độ nhớt SAE 40: Đảm bảo màng dầu bám dính chắc chắn trên bề mặt kim loại, duy trì áp suất dầu ổn định ngay cả khi động cơ hoạt động liên tục ở nhiệt độ cao.
• Trị số Kiềm Tổng (TBN 15): Cung cấp khả năng trung hòa axit sinh ra từ quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả, bảo vệ ổ đỡ và các chi tiết máy khỏi sự ăn mòn hóa học.
• Khả năng Tẩy rửa & Phân tán cao: Ngăn ngừa sự hình thành cặn bám trên piston, giữ cho rãnh xéc-măng luôn sạch sẽ và tự do chuyển động, giúp duy trì độ kín khít cho buồng cháy.
• Tính ổn định nhiệt và Oxy hóa: Giúp dầu không bị đặc lại hoặc biến chất trong môi trường làm việc khắc nghiệt, kéo dài thời gian sử dụng dầu.
• Đặc tính Tách nước và Lọc tuyệt vời: Dễ dàng tách nước và các tạp chất thông qua hệ thống lọc và máy ly tâm, đảm bảo dầu luôn sạch khi quay lại bôi trơn.

✅ Lợi Ích Cốt Lõi:

• Bảo vệ động cơ toàn diện: Giảm thiểu mài mòn cơ học và ăn mòn axit, giúp kéo dài tuổi thọ cho các chi tiết cốt lõi như trục khuỷu, ổ đỡ và xi-lanh.
• Duy trì hiệu suất tối đa: Khả năng làm sạch piston vượt trội giúp động cơ vận hành êm ái, giảm tiêu hao nhiên liệu và duy trì công suất định mức.
• Tiết kiệm chi phí bảo trì: Giảm tần suất đại tu và thay thế phụ tùng, giúp chủ tàu tối ưu hóa chi phí vận hành (OPEX).
• Chống rỉ sét nước mặn: Bảo vệ bề mặt kim loại khỏi sự xâm nhập của hơi ẩm và muối biển, ngay cả trong thời gian tàu dừng nghỉ.

⛴️ Phạm Vi Ứng Dụng:
Dầu SP MARINO T4015 được khuyến nghị sử dụng cho:

• Bôi trơn hệ thống các-te và xi-lanh của động cơ Diesel 4 kỳ trung tốc (Medium-speed trunk piston engines).
• Thích hợp cho các động cơ sử dụng nhiên liệu Diesel có hàm lượng lưu huỳnh lên đến 1.5%.
• Các loại tàu cá, tàu kéo, tàu chở hàng nội địa và máy phát điện dự phòng trên tàu biển.

🎯 Hướng Dẫn Sử Dụng và Bảo quản
Để đảm bảo hiệu quả tốt nhất cho động cơ:

• Lựa chọn đúng chỉ số: Nếu tàu sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao hơn, cân nhắc chuyển sang dòng có TBN cao hơn (như T4030 hoặc T4040).
• Kiểm tra định kỳ: Thực hiện phân tích mẫu dầu định kỳ để theo dõi độ nhớt và chỉ số kiềm dư nhằm xác định thời điểm thay dầu tối ưu.
• Vệ sinh hệ thống: Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh lưới lọc dầu, máy ly tâm để loại bỏ cặn bẩn cơ học.
• An toàn & Môi trường: Lưu trữ phuy 200L nơi khô ráo, có mái che (dưới 45°C). Tuyệt đối không xả dầu thải ra biển để tuân thủ quy định MARPOL.