📝Mô tả sản phẩm 
Động cơ Diesel 4 kỳ trung tốc trên các tàu vận tải và tàu cá đòi hỏi một loại dầu nhờn có khả năng bôi trơn đồng thời hệ thống các-te và xi-lanh một cách linh hoạt. Dầu động cơ hàng hải SP MARINO T3015 là giải pháp chuyên dụng đáp ứng hoàn hảo yêu cầu này. Với độ nhớt SAE 30 và trị số kiềm tổng TBN 15, sản phẩm cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội, trung hòa axit hiệu quả và duy trì sự sạch sẽ tuyệt đối cho động cơ sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp đến trung bình. SP MARINO T3015 giúp con tàu của bạn vận hành êm ái, bền bỉ ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất trên biển.

⚙️ Đặc Tính Kỹ Thuật Chi Tiết
SP MARINO T3015 được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh lọc cùng hệ phụ gia đa năng tiên tiến, mang lại những ưu thế kỹ thuật đặc thù:

• Độ nhớt đơn cấp SAE 30: Có độ linh động cao hơn SAE 40, giúp dầu luân chuyển nhanh chóng đến các chi tiết cần bôi trơn ngay khi khởi động, giảm thiểu mài mòn ban đầu và tối ưu hóa khả năng làm mát.
• Trị số Kiềm Tổng (TBN 15): Đảm bảo khả năng trung hòa các sản phẩm axit phát sinh từ quá trình đốt cháy nhiên liệu, bảo vệ an toàn cho các ổ đỡ babbitt và bề mặt kim loại khỏi sự ăn mòn.
• Khả năng Tẩy rửa và Phân tán mạnh mẽ: Kiểm soát hiệu quả việc hình thành cặn carbon và bùn nóng, giữ cho piston và rãnh xéc-măng luôn sạch, đảm bảo độ kín khít và công suất động cơ.
• Độ bền Oxy hóa và Ổn định nhiệt: Ngăn ngừa hiện tượng dầu bị biến chất hoặc đóng cặn dưới tác động của nhiệt độ cao bên trong buồng máy.
• Khả năng Tách nước và Lọc tuyệt vời: Giúp dễ dàng loại bỏ nước ngưng tụ và các tạp chất rắn thông qua hệ thống máy ly tâm và bộ lọc trên tàu.

✅ Lợi Ích Cốt Lõi:

• Bảo vệ toàn diện hệ thống: Giảm thiểu ma sát và mài mòn cho cả xi-lanh, piston và hệ thống trục khuỷu, giúp kéo dài tuổi thọ động cơ đáng kể.
• Tối ưu hóa hiệu suất: Động cơ sạch hơn giúp quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả, giảm thiểu tình trạng nóng máy và tiết kiệm tiêu hao nhiên liệu.
• Chống ăn mòn và rỉ sét: Lớp màng dầu bền vững bảo vệ bề mặt kim loại khỏi sự tấn công của hơi muối và độ ẩm đặc trưng của môi trường biển.
• Tiết kiệm chi phí vận hành: Kéo dài định kỳ thay dầu và giảm thiểu thời gian tàu phải dừng nghỉ để bảo trì, sửa chữa.

⛴️ Phạm Vi Ứng Dụng:
Dầu SP MARINO T3015 được khuyến nghị sử dụng chuyên biệt cho:

• Bôi trơn xi-lanh và các-te của động cơ Diesel 4 kỳ trung tốc (Trunk Piston Engines).
• Động cơ sử dụng nhiên liệu Diesel có hàm lượng lưu huỳnh lên đến 1.5%.
• Các loại tàu kéo, tàu cá, tàu chở hàng nội địa và các cụm máy phát điện phụ trên tàu biển yêu cầu cấp độ nhớt SAE 30.

🎯 Hướng Dẫn Sử Dụng và Bảo quản
Để đạt hiệu quả vận hành tối đa với SP MARINO T3015:

• Lựa chọn đúng chỉ số: Chỉ sử dụng cho các động cơ được nhà sản xuất (OEM) chỉ định cấp độ nhớt SAE 30. Nếu dùng cho động cơ yêu cầu SAE 40 có thể gây ra hiện tượng tụt áp suất dầu.
• Kiểm tra định kỳ: Phân tích mẫu dầu định kỳ để theo dõi độ nhớt và trị số kiềm dư, giúp xác định chính xác thời điểm cần thay dầu mới.
• Vệ sinh hệ thống lọc: Thường xuyên kiểm tra lưới lọc và máy ly tâm để đảm bảo dầu luôn ở trạng thái sạch nhất khi đi bôi trơn.
• Bảo quản an toàn: Lưu trữ phuy 200L ở nơi khô ráo, có mái che (dưới 45°C). Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về thu gom dầu thải để bảo vệ môi trường biển theo tiêu chuẩn MARPOL.