Bộ Nhông Xích AMEE Wave RS – Thép Gia Cường Cao Cấp, Vận Hành Siêu Êm
Dòng xe Wave RS đòi hỏi một bộ truyền động nhịp nhàng để phát huy tối đa sự linh hoạt trong đô thị. Bộ nhông xích AMEE cho Wave RS được sản xuất với tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe, sử dụng hợp chất thép carbon gia cường giúp tăng cường độ cứng bề mặt. Sản phẩm là lựa chọn thay thế hoàn hảo, giúp chiếc xe của bạn loại bỏ tiếng kêu khó chịu và hiện tượng nhảy sên khi tăng tốc.

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết

• Dòng xe tương thích: Honda Wave RS, Wave S110, Wave RSX, Wave Alpha (đời mới), Future Neo/X.
• Chất liệu: Thép hợp kim chuyên dụng, trải qua quy trình nhiệt luyện (Harden) toàn phần.
• Quy cách: Nhông trước và dĩa sau được phay kỹ thuật số CNC, đảm bảo độ chính xác tuyệt đối trong từng răng xích.
• Sợi sên (Xích): Sên 9 ly (hoặc theo tiêu chuẩn xe 110cc), các mắt sên được tán đinh bốn chiều chắc chắn, chống giãn hiệu quả.
• Thương hiệu: AMEE.

Lợi Ích Cốt Lõi

• Kháng mài mòn vượt trội: Công nghệ nhiệt luyện giúp các răng nhông dĩa chịu được ma sát cực lớn, kéo dài tuổi thọ sử dụng lên đến 20.000km (tùy điều kiện vận hành).
• Vận hành êm ái: Sự đồng bộ giữa các mắt sên và răng dĩa giúp triệt tiêu tiếng ồn, xe chuyển số mượt mà và tăng tốc bốc hơn.
• Độ bền kéo cao: Sợi xích AMEE có khả năng chịu lực tải nặng, hạn chế tình trạng chùng sên nhanh, giúp người dùng ít phải tăng sên định kỳ.
• Chống rỉ sét: Bề mặt sản phẩm được mạ lớp bảo vệ, giúp chống lại tác động của nước mưa và bụi bẩn đường phố Việt Nam.
• Giá thành hợp lý: Mang lại hiệu quả kinh tế cao cho người dùng xe máy phổ thông nhưng vẫn đảm bảo chất lượng tương đương hàng chính hãng.

Phạm Vi Ứng Dụng

• Thay thế định kỳ cho xe máy Honda Wave RS sau khoảng 15.000km - 18.000km vận hành.
• Sử dụng cho các xe thường xuyên di chuyển trong đô thị hoặc chở hàng nhẹ.
• Sản phẩm tin dùng tại các tiệm sửa xe và đại lý phụ tùng khu vực Biên Hòa, Đồng Nai và các tỉnh miền Đông.

Hướng dẫn sử dụng & Bảo trì

• Lắp đặt: Khi lắp bộ nhông xích mới, cần kiểm tra độ thẳng của bánh xe để sên không bị vặn, giúp răng nhông mòn đều.
• Độ căng của sên: Điều chỉnh độ chùng của sên khoảng 20-30mm để xích không bị quá căng gây nặng máy hoặc quá lỏng gây tuột sên.
• Vệ sinh định kỳ: Nên vệ sinh sên bằng dung dịch chuyên dụng và bôi trơn sau mỗi 500km hoặc sau khi đi dưới trời mưa lớn.
• Kiểm tra răng nhông: Khi thấy răng nhông dĩa đã nhọn hoặc sên đã hết nấc tăng, cần thay thế trọn bộ để đảm bảo an toàn.