Giới thiệu tổng quan BlueOne DPF PLUZZ++ là dòng dung dịch làm sạch bộ lọc hạt Diesel (DPF) nồng độ cao, được thiết kế chuyên dụng cho phương pháp vệ sinh tháo rời. Với đặc điểm nhận diện là màu nâu đặc trưng, sản phẩm sở hữu công thức hóa học cực mạnh để phân rã hoàn toàn các khối muội than (soot) và tro bụi (ash) đã kết tinh cứng bên trong lõi lọc. Đây là giải pháp triệt để nhất cho các trường hợp bộ lọc bị tắc nghẽn nặng mà các phương pháp vệ sinh trực tiếp trên xe không thể xử lý được.

Thông số kỹ thuật chi tiết

Đặc điểm nổi bật

• Khả năng thẩm thấu sâu: Màu nâu đặc trưng của dung dịch đi kèm với các hoạt chất bề mặt giúp chất lỏng len lỏi vào từng lỗ kim siêu nhỏ của lõi gốm, hòa tan muội than từ sâu bên trong.

• Xử lý tắc nghẽn cực hạn: PLUZZ++ không chỉ làm sạch muội than đen mà còn có khả năng làm mềm các lớp tro bụi (ash) tích tụ qua hàng trăm ngàn km – thứ mà các loại phụ gia đổ bình không thể xử lý.

• Tiết kiệm và Hiệu quả: Chỉ với 1 chai dung dịch pha cùng 4-6 lít nước, bạn đã có một hỗn hợp tẩy rửa mạnh mẽ đủ để ngâm trọn vẹn lõi lọc của các dòng xe bán tải hoặc xe tải nhẹ.

• An toàn cho lõi kim loại quý: Mặc dù có tính tẩy rửa mạnh, sản phẩm được kiểm soát hóa học để không làm hỏng lớp tráng kim loại quý (Platinum, Palladium) bên trong bầu lọc, đảm bảo khả năng tái tạo của xe sau khi vệ sinh.

• Rút ngắn thời gian dịch vụ: Công thức "siêu phân rã" giúp rút ngắn thời gian ngâm so với các loại hóa chất thông thường, giúp gara giải phóng xe nhanh hơn.

Hướng dẫn quy trình thực hiện

1. Tháo rời: Tiến hành tháo bầu lọc DPF ra khỏi hệ thống ống xả của xe.

2. Pha chế: Sử dụng một chậu hoặc thùng nhựa chuyên dụng, pha 1 chai BlueOne DPF PLUZZ++ với khoảng 4 - 6 Lít nước sạch.

3. Ngâm: Bịt kín một đầu bầu lọc và đổ dung dịch đã pha vào trong, hoặc ngâm ngập toàn bộ bầu lọc vào dung dịch. Thời gian ngâm tùy thuộc vào độ tắc (thường từ 2-4 tiếng hoặc qua đêm với ca nặng).

4. Súc rửa: Sau khi ngâm, dùng nước áp lực vừa phải súc rửa ngược chiều khí thải cho đến khi nước ra trong và sạch hoàn toàn.

5. Lắp đặt: Sấy khô sơ bộ và lắp lại lên xe, tiến hành quy trình kích hoạt tái tạo trên máy chẩn đoán (nếu cần).